江岸车辆段为“九州货物快运”列车提供优质货运车辆
为确保“九州货物快运”列车首趟试运行运输安全、正点无误。连日来，江岸车辆段克服时间紧、任务重，安全风险压力大的实际困难，精心组织，合理安排，在规定时间内完成上级部门下达的各项任务指标，为“九州货物快运”列车首趟试运行打下了的良好基础。
此次开行“九州货物快运”列车最大亮点在于速度快，列车时速参照客车运行速度每小时达到120公里，且只在始发、终到站才按规定进行技术检查作业，时间不超过30分钟，沿途不再进行技检。因此，货物快运列车在较以往相比大大缩短货物运行时空距离的同时，也给货物运输车辆运行质量提出了更高的要求。
该段作为“九州货物快运”列车货物车辆的供给单位，在组织货运车辆车源方面，第一时间通知段属武汉北南线、北线两个列检作业场组织扣修符合条件的车辆，积极与车站、机务部门沟通，在保证检修车日常取送的前提下，对待整备的货物快运列车使用车辆进行专线取送。在车辆技术管理方面，比照固定配属车辆管理模式，按趟别逐辆建立技术档案，明确记录车辆定检以及使用频次，故障发生和处理等情况，同时以月为单位，对快运列车开行情况、车辆运用情况、作业组织情况等进行分析，并提出问题和建议，定时向上级主管部门汇报。在车辆检修方面，针对货物快运列车的开行，制定了列检现场人工、TFDS动态检查以及5T监测设备作业管理办法，及时修改完善了作业指导书，在严格按照“全面检全面修”的检查范围和质量标准整备货运车辆的基础上，做好对货主的细节服务，如要求快运使用的货运车辆地板、墙板、门板无破损；车体无漏雨；车门滑道无裂损；车门及门锁配件无丢失，开关试验须灵活，作用良好等等，确保货物在运行途中无损坏安全抵达目的地。
此外，为应对突发事件对货物快运列车的影响，该段还制定了应急方案。强化信息管理，全面掌握现场生产、列车质量、协调沟通等各方面信息，及时与局调度所、车辆调度协调，确保运输畅通，保证安全生产稳定。同时，要求段相关人员严格落实应急处置责任，确保发生问题后，及时应急响应，快速到位，处置有效。
截至9月13日，该段武汉北站修完成整备货物快运列车使用货物车辆共计123辆，其中武汉至十堰40辆，其他线路83辆。
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