襄阳部分三轮车无视交规候客 武汉市民怨言颇深

    原标题：襄阳部分三轮车无视交规扎堆候客 市民怨言颇深

随意穿行的三轮车 记者韩旭摄

　　楚天快报讯 记者 姬栋

　　6月19日起，武汉市重点整治“三车”（电动车、摩托车、人力三轮车）交通类违法行为。昨日，整治工作指挥部介绍，人力三轮车乱停乱靠、乱闯红灯、随意转向、堵塞交通等违法行为突出，武汉市民对其怨言颇深。

　　 市民声音价格贵效率低安全性差

　　谈到襄阳人力三轮车，武汉市民纷纷诟病：比出租车贵，比摩托车危险。

　　4月20日，“荆楚雄风”在东湖社区发帖《襄阳该管管人力三轮车了》。帖文说，人力三轮车价格昂贵，不遵守交通规则，既不安全且效率低下。

　　此帖一出，网友纷纷跟帖留言。网友“我是黄冬冬”回复：现在真正靠人蹬的人力三轮很少了，大部分都改电动的了。这样的三轮重心高、速度快，非常危险。

　　网友“天下乌鸦”认为：从数量上看，958辆并不多，但对襄阳市影响很大；从性质上讲，绝大部分安装了马达，已经不再是人力车，合法性值得商榷；从从业人员上看，除个别人力车自己经营外，绝大多数靠出租盈利。

　　网友“最老实的乡下人”说：从火车站到新华路口就要5元，比出租车还贵。

　　市民李先生说，经常看到三轮车师傅将车停在路口打牌，十分影响交通。对待外地客人，他们口头叫价5毛、1块，实际收5元、10元，经常引发争端。

　　退休干部张先生表示，90年代，道路狭窄，也没有现在这么多的私家车，人力三轮车很大程度上方便了市民。现在时代不同了，城市扩容，交通发达，人力三轮车的各种弊病凸显。