保平安 惠民生——襄阳支队为机场建设保驾护航 助推汉江流域中心城市建设

28.10.2014  10:47

作为襄阳崛起的新起点,汉江流域中心城市建设的新纽带,襄阳机场承载着古城的梦想起航。目前,襄阳机场改扩建工程正在稳步推进,襄阳机场T2航站楼项目为市级重点工程,建成后担负着周边地区人员、物资汇集、输送等任务,因此,对于消防安全的要求极为严格,受到省消防总队、市消防支队的高度重视。为了全面加强机场改扩建工程监管,确保工程设计、施工、竣工验收等各个环节符合相关消防法律法规,市消防支队结合各项便民利民措施,提前介入、全程跟踪,为机场改扩建工程保驾护航。

提前介入,开辟绿色通道

为了服务群众和经济社会发展,市消防支队向社会公布了九项举措,其中要求对省、市两级重点工程,在规划手续不完备、申报资料不齐全的情况下,可预先对施工图进行消防设计初步审查并提出技术指导意见。为保障襄阳机场改扩建工作顺利进行,市消防支队防火技术干部主动上门提供技术支持,并为工程开辟了“绿色通道”,实行“容缺预审”,在最短的时间内解决了消防设计中存在的问题。

为了对工程进行技术指导,消防支队多次主动与设计单位联系,进行全面交流并现场答疑解惑。工程审核科平时工作比较忙,除了审图纸,每天上门咨询的人就有十来拨,在不耽误日常工作的前提下,为了机场改扩建工程,一部分技术干部长期得不到休息,经常是“5+2”“白加黑”,往返于襄阳和位于武汉的设计单位。

全程跟踪,保障精细服务

襄阳机场T2航站楼项目是襄阳市重点工程,建筑为一层半前列式航站楼,总建筑面积约2万平米,其中一层建筑面积约1.2万平米,二层建筑面积约0.8万平米,T2航站楼属于高大空间建筑,一层大厅建筑高度最高位23.1米,二层候机厅建筑高度最高位17米。为推进重点工程建设,市消防支队按照《服务社会民生服务发展大局九项新举措》,全程跟踪进行精细地服务指导。但由于目前国内尚无专门的机场航站楼防火设计规范,根据机场使用需求所作的工程设计存在防火分区面积大、安全疏散距离长、防排烟量大等超出规范的技术疑难问题。

为了加快项目推进,解决设计中的瓶颈问题,市消防支队多次派专班赴洛阳、武汉、恩施三地进行实地考察,借鉴实际的经验做法,为襄阳机场建设提出解决方案和合理化建议,最大程度的优化原有设计方案,确保项目顺利推进。

专家评审,提供权威指导

2013年11月,公安部《关于进一步规范建设工程专家评审工作的通知》下发以来,省消防总队从严把关消防性能化评估,严防利用性能化评估规避消防安全技术要求的行为,凡消防设计设计强制性条文要求的,必须严格执行国家标准规范,这一规定使襄阳机场改扩建的消防设计专家评审门槛再度提高,难度加大。

为了确保项目提早顺利通过评审,市消防支队成立了以防火处技术骨干为核心的机场工程工作小组,为了不改变市政府既定的设计方案,消防支队支队长马一兵多次往返襄阳、武汉两地,与襄阳机场建设指挥部和省消防总队协调沟通,听取项目建设、设计和评估单位情况汇报。在市消防支队与省消防总队的协调努力下,公安部消防局高级工程师马恒、中国人民武装警察部队学院教授杜文峰、公安部天津消防研究所高级工程师邱培芳等九名全国知名专家教授对襄阳机场改扩建项目举行专家评审会,此举也开创了仅为一个项目举行专家评审的先河。

到2015年,一座设计旅客吞吐量200万人次、货邮7500吨、飞机起降量1.2万架次的4D级机场将在襄阳矗立,届时襄阳机场旅客吞吐量也将冲击百万,实现跨越式的大发展,不仅加强襄阳在中部地区的交通枢纽及中转站作用,襄阳机场对外的窗口作用将体现的更加明显。空中鸟瞰,新航站楼崛起的中部和舒展的两翼刚好构成雄鹰展翅欲飞之势,襄阳消防也必为机场建设保驾护航。