襄阳北站扩能改造基建工程顺利完成
16.06.2016 21:29
本文来源: 武汉铁路局
改造前,襄阳北站为单向纵列式三级四场编组站,是中国铁路运输网络中的核心枢纽之一,担负着汉丹、焦柳、襄渝三条铁路干线五个方向的列车解编工作,是路网性特等编组站之一。随着国民经济发展持续发展和铁路现代化建设步伐加快,尤其是襄渝、汉丹及焦柳等复线及电气化改造开通以后,车站作业量逐年大幅增加,解编能力严重超饱和。
为缓解车站点线能力不配套的矛盾,畅通路网,按照铁路总公司“上必须、重配套”的原则指导下,襄阳北站扩能改造工程自2013年1月14日正式开建,工程项目包含在既有站场规模基础上,开通新Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ场,增设到发线18条、调车线20条,新建道岔243组,安装可控停车器60组、调车减速顶3920台。工程完工后,编组站内仅到发线和调车线就达112条,居全国前列。工程同时对编组站两端咽喉的列车走向径路进行合理化改造,打造上、下行系统环到环发的新功能,有效缓解车流不均衡和车流单方向积压的现状。
在为期3年半大大小小1611次的施工改造中,襄阳北站克服施工难度大、技术要求高、施工密集对运输组织造成的不利因素;精心组织、周密安排,科学调度,充分运用股道挖潜提效,确保了施工安全和运输畅通。
据了解扩能改造后,襄阳北站列车到、解、集、编、发更趋快捷,日均办理货车数将突破2万辆,作为入川通道上最大的铁路编组站将对畅通东西部物流通道,推动“一带一路”和西部大开发战略提供坚强运力保障。
本文来源: 武汉铁路局
16.06.2016 21:29
铁路候补购票服务扩大到全部列车
从12306网站获悉,5月22日起,武汉铁路局
汉西车务段货运增量行动见成效
2019年一季度,武汉铁路局