襄阳北站快解快编助力西南扶贫目标实现
30.03.2016 13:43
本文来源: 武汉铁路局
西南地区物产资源丰富，但交通不便，一直是制约西南部地区发展的“拦路虎”，据国务院扶贫办统计数据显示：截至2015年10月，中国有7000万贫困人口，大部分集中在西南地区。铁路作为国民经济大动脉和重要基础设施，在促进贫困地区扶贫开发和区域经济协调发展上肩负着重要的责任。地处进川、入桂重要通道“咽喉”的襄阳北站，不断深入挖潜，快解快编，提高运输效率，为西南部扶贫提供了运力保障。
该站克服站场施工改造的影响，对西南方向列车实行“四优先、三固定”，即：优先接入，优先作业，优先挂运，优先开车，固定接车股道，固定开车车次，固定作业时间。优先接发西南方向列车。并充分发挥编组站车种多、去向广、作业灵活的优势，依靠货车信息预确报系统，提前了解到达列车的编组资料，对所编列车的吨位和长度进行准确预算，认真做好调车计划的预想工作，合理分配车流，大力开行由该站始发至西南地区远程直达货物列车。
在此基础上，该站针对鄂西北、豫南地区石材销路集中在西南地区的实际，申请开行“一站直达”的货运特需班列，较普通货运列车运行时间至少缩短70个小时，大幅提高铁路物流运输水平。
此外，该站还建立了车流分析制度，每天利用交班会由技术科人员，对调度作业计划的编制、行车人员的开车组织、机车精确叫班率以及驼峰利用率等情况进行分析，找出影响畅通的根结所在，制定措施，严格考核，有效保障了货车在站的快速中转。
截至3月底，该站日均办理车达1.48万辆。每天有近12万吨各类物资经由该站快速运往祖国大西南，为西南地区脱贫目标实现提供了有效地运力支撑。
本文来源: 武汉铁路局
30.03.2016 13:43
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