襄阳北站加大排空为增运增收提供充足车源
03.06.2016 16:13
本文来源: 武汉铁路局
该站作为特等编组站，日均办理车超过1万辆，历来是武汉局主要的空车来源单位之一。近期，受全路货源形势发生变化，货源去向集中在成都局管内和武汉局等部分能力紧张的装卸点上，加之随着装车旺季的到来，货源逐步回升，局管内出现空车不足、去向受限的现象。
为提高货车周转率、促进货运上量，襄阳北站及时把运输重点聚焦到压缩车辆中、停时上来。一方面，该站克服站内增建上行系统施工影响，严格按照计划编组列车，采取整列排空，加开小运转列车等办法加大开车力度，积极组织襄渝线车流迂回运输，努力消除到达空车在枢纽内积压的现象。另一方面，该站紧盯重车卸车组织，建立车辆停时考核机制，与各专用线签订压缩停时协议，按照“一卸、二排、三装”和“先远后近，先大组后零散”的原则，进一步细化停时作业办法。
5月份以来，该站日均办理车达1.66万辆，超计划1185辆，中时完成5.4小时，较计划压缩0.4小时，为增运增收提供了运力支持。
本文来源: 武汉铁路局
03.06.2016 16:13
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