襄阳供电段春运“三个出行”当先锋

17.02.2016  12:58
    他们有的是刚刚脱下戎装的退伍兵,是还未脱去书生气的大学生,是往日穿梭在千里铁路供电线上的接触网工、电力工,还有常年活跃在铁路小区负责电费抄收的业务员……但是,春运到来他们有了一个共同的职名——列车乘务员。

        今年铁路春运客流继续保持高位增长,运能与运量矛盾依然突出。襄阳供电段共有188名职工被抽调出来参加春运列车值乘工作,与往年同期相比,抽调临客值乘人数创历年来之最。这支从不同层次、不同岗位、不同年龄段临时抽调组建的“乘务部队”,从踏上春运列车的一刹那间,就始终把“人民铁路为人民”的责任扛在肩上,时时刻刻把春运当做战场,把服务旅客当做是一次向外展示襄供干部职工形象的一次绝佳机遇,用耐心、细致、热情、周到的服务,解决了一个又一个值乘过程中出现的难题,用行动赢得了千万返乡旅客一致好评。

    “老铁路”秀出真本色

        2016年1月23日21时许,在襄阳火车站6站台,K1261次9号车厢的门口,有一名头顶大檐帽、头发花白的“老铁路”正在查验旅客车票,引导旅客乘车……他就是有着三十多年工龄,憨厚质朴的“老铁路”——李国强。

    转变的是岗位,不变的是责任。2016年春运对于李国强来说有些特殊,因为他的本职工作是襄阳供电段大修车间的一名接触网作业车司机。春运期间他作为乘务组中的一员,从作业车司机客串到旅客列车乘务员,从为旅客服务的幕后走到了台前。尽管50多岁的李国强已不年轻,但他的工作劲头并不比一起来参加春运列车值乘的“小年轻”差。

      “这是我第一次身穿制服头戴大檐帽当上列车乘员员,真是有点紧张,虽然只是春运期间的‘客串’,但是却是在与人打交道,这里头的学问可大着呢!从享受铁路部门的服务到首次以列车乘务员的身份为旅客服务,要以更高的标准要求自己,让自己的“春运首秀”更有意义。”  做完始发工作后,李国强在车厢的过道上与列车长交流道。开门迎接旅客上车、验票、整理行李、了解旅客情况、关注重点旅客、清扫车厢卫生……一整套程序,这位“业余选手”的服务却一点都看不出“业余”来。

    “小鲜肉”春运最抢眼

        在这支188人组成的“乘务部队”里。90后占到了五成以上,正是这群“小鲜肉”春运列车乘务员最为抢眼,他们用特有的热情与智慧,方便了旅客出行迎来了人民群众的高度赞许,打造了春运“给力”之旅。

        一言一行贴心服务当标兵。襄阳供电段第三临客乘务组列车员张旭,原岗位是大院电力工班的一名电力线路工,也是一名标准的90后“小鲜肉”。在一次担当由深圳开往襄阳的3178次列车时,他发现列车超员时旅客将垃圾投入垃圾袋中很困难。他就将垃圾袋逐一发放到每一档的旅客手中,不间断宣传引导旅客将垃圾放入垃圾袋中,由他定期收集。该方法使他所负责的9号车厢旅客乘车环境得到明显改善。

        面对车内大部分河南籍旅客向他咨询,襄阳车站换乘车次信息的实际情况。他耐心的向广大旅客宣传使用手机下载列车时刻查询软件,查询换乘车次信息的方法,方便了换乘旅客及时掌握换乘车次信息。一名需要在襄阳换乘去南阳的河南籍旅客说道:“这样的贴心服务,我坐了这么多年临客今天第一次碰上,节后返程我还要坐你们的车。”

        不仅如此,在组织旅客乘降的过程中他用温馨的语言,真诚与南来北往的旅客沟通交流。总是“请”字当头,“好”字为先,在一字一语中拉近了乘务员与旅客的距离。

    一路欢歌一路情。不管是“老铁路”、还是“小鲜肉”,此刻他们中的大多数,正忙碌在武汉局始发的部分临客和正客列车上,检票、打扫、立岗,为旅客提供着一流的服务。襄阳供电段188名春运值乘人员正用他们的实际行动认真践行着“安全出行、方便出行、温馨出行”的庄严承诺。