“行为观察法”促职工岗位争当安全员

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    “小王，我刚刚观察到你漏敲了几个90号枕木翼轨顶铁螺栓，请你走回去重检一遍。”6月24日凌晨，在横店东站内K798+26处，手拿《安全行为观察手册》的线路工长张瑞突然叫停身边正在进行道岔联接零件检查的青工陈太翔，及时制止了一次安全隐患的萌芽。这是发生在武汉高铁工务段“安全行为观察”标准化演示现场会上的一幕。

    武汉高铁工务段针对当下高铁面临的安全形势与任务特点，结合段2016年“安全管理提升年”的总体目标，深入推进现场作业标准化、安全基础管理规范化。积极引入了“安全行为观察法”这一“新工具”，有效强化干部安全基础管理规范化意识与职工标准化作业意识，做到以规范保标准、以标准保质量、以质量保安全，切实增强职工高铁敬畏感与责任感，在全段营造“人人争当安全员”的氛围。

    今年四月，该段首先在全段进行了广泛的“安全行为观察”宣传培训，业务科室全面梳理修订单项作业标准和流程、分析安全生产中的关键行为、创建单项作业《安全行为观察清单》，建立专项活动台账，明确量化指标，分别通过个人作业与集体作业两种方式进行“安全行为观察”，定期组织召开总结会与现场会，各车间业务骨干及时交流经验做法、提出合理化建议，进一步规范和优化作业流程。

    该段信阳东路桥工区职工陈新建从事高铁线路养护工作5年多了，他对此深有感触。前些日子，在工区进行黄龙寺隧道安保区巡查出发前，由于他只按规定穿了劳保工作服，但忘了穿劳保专用鞋，身边的工友便马上提醒他“不同的作业任务需要不同的安全防护，不穿劳保鞋很可能影响到人身安全。”而该段武汉客专线路车间主任郭凯发现，在天窗点任务紧张的情况下，通道门前多个班组作业重复命令点口述对工作效率有一定影响，于是他在《行为观察清单》中写下建议：确认进网时间只需要第一班组做，后面的班组跟着进网就行。