钱学森师弟薛国航：千湖之省发展水陆飞机得天独厚

　　“湖北是千湖之省，有很多又宽又大又平的湖面，这么好的环境，要是发展水陆两用飞机，肯定一下就铺展开了。”

　　“现在要做航空产业，人是非常关键的。湖北是教育大省，应该培养航空方面真正有用的人才。”

　　说话的是薛国航先生，美籍华人，钱学森师弟，曾担任过阿波罗登月计划太空船动态分析工程师，现在珠海开了海卫科技有限公司，拥有两条轻型飞机生产线，生产陆地起降教练机和水陆两用飞机。

　　7月4日，利用参加完华创会、离开武汉前的一些时间，薛国航接受了荆楚网记者专访。

　　 希望传授经验给国内的大学生

　　棒球帽、军绿T恤、深灰休闲裤，高大的薛国航走过来，俏皮地与记者握手，“我以为采访的，会是一个男记者。”

　　不是摘下棒球帽露出的短茬白发，你很难想象，这样旺盛精力的先生已经78岁。

　　采访薛国航，源于华创会全球华人航空产业论坛黄陂专场上的一段别致的视频，视频配以节奏轻快的音乐，弥漫着一种生活气息：小飞机在低空自由飞翔，驾驶员深情专注；工厂里清洁工在工作，技工们笔划着V开心地笑，飞机从流水线上下来，被规范地组装……这不是一板一眼的展示，让你感觉到视频主人对于飞行的热爱。

　　薛国航17岁就在美国拿到驾照开始飞行，70多岁仍然在驾驶飞机。他不仅是从事飞机制造的的总工程师，还是不少航空公司的顾问。

　　因缘际会，薛国航的轻型飞机制造厂设在珠海，这里拥有两条轻型飞机生产线，生产陆地起降教练机和水陆两用飞机。

　　很多人认为薛国航是想趁国内发展通用航空赚钱。“其实，我最大的心愿是想把一生小经验传送给国内的年轻人，培养一些自主设计飞机的人才。”薛国航说。

　　 训练种菜养鱼的村民成资深技工

　　现在，薛国航的公司除了一些大学毕业的研发人员在与他一同工作，还有一些来自附近的村民们。

　　“我觉得薛总最伟大的在于，他聘用了一些附近种地种菜的、养鱼养虾的村民，和他们同吃同住同劳动，把他们培养成了熟练技工。”采访现场一位国内航空界的资深专家说。

　　薛国航对记者讲述了这样一段故事：“一对在新西兰养蜂的夫妇，因为农场离家有3小时车程，于是妻子想送给丈夫一架小飞机，后来等不及来珠海看他们的飞机。当他们拿着电钻，想为自己的飞机安上一颗铆钉来合影时，旁边的技工大叫No、No、No，她手把手用规范的动作，为这对夫妇示范应该如何安装。这对夫妇做好后，她才满意地竖起大拇指，说very good。”薛国航说，“其实，这些都是我们在培训这位技工时所说所做的。”

　　不过，薛国航也对目前的一些大学毕业生表示了担忧，“一些人毕业后什么都不会，湖北省是一个教育大省，希望能培养出航空方面真正有用的人才。”

　　 刚上大学时他是一个纨绔子弟

　　现在看来，薛国航会设计飞机、会造游艇，但在年轻时，他说自己是一个“很坏的纨绔子弟”。

　　薛国航是福建莆田人，父亲是外科医生，爱好摄影，音乐，后来“引进了福建第一个运输队”。母亲是指腹为婚的，很聪明，从小读书到大学念法律几乎都是第一名。

　　薛国航十来岁时，因为战争，父亲的运输队没了，全家去了美国生活。薛国航兴趣很广泛，他一边学语言，一边开始学开小飞机，同时还找到当时美国最著名的乐队，学习小提琴。

　　就在提琴老师建议他走专业道路时，他还是去了科罗拉多大学去念航空系，因为那时候华人的观点是“不念理科就没有出息”。

　　在大学里，系主任是美国最好的航空专家，很多美国专业教材都出自这里。薛国航说，但那时候的他，没有责任意识没有前途意识，用四年的生活费买了一辆车，出去玩，打猎。

　　直到有一天钱花光了，他打长途电话找爸爸要钱，正好碰到爸爸一个朋友来看他，“你还问你爸要钱，你不知道他们没钱了么？”原来父母为了不让孩子求学有后顾之忧，没有告诉家庭的财务真相。

　　 一朝奋发迅速成长为总工程师

　　薛国航第二天就去工作了，打了三份工，一份是从下午工作到半夜；一份是帮公寓修理电器，赚吃赚住，住的是地下室；另一份是当家庭教师教提琴课，和端盘子不一样，赚得不少，因为他还想去玩、去打猎……

　　薛国航说，他的老师教过钱学森，“总是骂我为什么不能像他那样每门功课都是A。”不过薛国航的成绩应该不错，因为“老师还是想让我念硕士博士，去钱学森原来的岗位，但是我不想读了，想去看看外面的世界……”

　　上世纪六十年代初，薛国航毕业后的第一份工作，是为一家公司的飞机设计图做修改。“那时候的设计图是蓝图，没有电脑，整份设计图叠起来厚厚一份，”薛国航说，“新进入公司的只负责在设计图上做修改，一次是一张A4那么大的纸，修改好以后，附在原来的文件上。有一天我一口气修改了51张图，老板看了，让我slow down，要不别人都没有饭吃了。”

　　薛国航很短几年做到了总工程师，后来参与了阿波罗登月的工作，最后又随父母前往台湾居住。在那里，他开办了自己的游艇厂，直到被台湾最大的游艇公司收购。再后来，一直在各个航空公司做顾问。

　　 千湖之省发展水上飞机得天独厚

　　现在，国家的通用航空正在迅速发展。数据显示，截至2015年3月，大陆通航企业达246家，目前通航企业和航空器年均增长率都达到20%以上。

　　薛国航的飞机制造公司也在酝酿革新。目前国际上卖得最好的是意大利某品牌的小飞机，20多万美金。“我们的飞机在结构和品质上已经足够好，并不比意大利的差，但是外观和内饰上还需要进步，就像小姑娘要化妆，这也是我们现在正做的事，我们一定要做得一样好。”

　　在武汉度过了几天，虽然忙碌，但薛国航也在闲暇之余，对武汉进行了了解。听说湖北省图书馆很不错，藏书很多。听说湖北是千湖之省。说到这里，薛国航又返回了自己的老本行话题。

　　“在美国西雅图，有水有湖的地方就有游艇和水上飞机。湖北是千湖之省，有那么多又宽又大又平的湖面，发展水陆两用飞机，肯定一下就铺展开了。”薛国航说，“发展不要离开环境。”记者陈红