荆岳长江大桥将迎节前车流高峰 广深返程车辆成主力军
春节临近，不少在广东、湖南打工的游子纷纷踏上了回家旅途。2月12日，从湖北随岳高速公路管理处获悉，位于鄂湘交界处被誉为湖北“南大门”的荆岳长江大桥将于腊月二十七、二十八迎来客流高峰，预计日均车流量突破4万辆。
被誉为湖北“南大门”的荆岳长江大桥腊月二十七、二十八迎来客流高峰
12日中午，笔者在荆岳长江大桥收费站看到，在客车专用通行车道，每个安全岛上都摆放了4个收费亭，每个亭子内外都有2名收费人员协助车辆缴费。随岳管理处荆岳大桥管理所所长周顺莉介绍，为了最大程度地保证车辆快速通过，随岳管理处克服荆岳长江大桥收费广场过小和车道不足等实际困难，新增12个复式收费亭，成立了30多人的“张兵突击队”对荆岳大桥进行人力支援。同时，采用分时预警法，针对车流量前五名的收费站点，每4个小时进行车流结构分析，每6个小时对其附近的国省干线进行车流结构分析，每12个小时对其周边天气和路况综合分析，一旦发现拥堵，即刻启动应急响应机制。
费亭外的工作人员引导车辆进入复式收费亭缴费
信息化手段在交通应急事件处置中效应日益凸显。据了解，由随岳管理处自主研发的应急指挥软件“随岳通”在今年春运中大显身手，该软件借助卫星定位及网络4G技术，通过地图定位、音视频传输等功能，实现手持终端和电脑端的同步，并以“事件时间轴”为顺序清晰地记录事件处置情况，强化了信息联控和应急事件调度指挥能力。
位于随岳高速天门管理所的信息监控（应急指挥）中心
随岳高速公路管理处副处长汪利军介绍，为确保“随岳通”的有效运行，随岳全线平均每2.5公里就有一个摄像头，密集度最高的荆岳桥达到了每500米1个。全线主干线共安装42块动态情报板，平均每6公里1块。其中，服务区、互通、匝道入口覆盖率达到了95%。同时，开发了车载视频系统对监控死角进行补充，而且在重大桥梁上都安装了路面温感装置，在雾天多发路段还有气候引导装置。
为进一步服务好过往司乘，随岳高速公路管理处将在年前升级微信公众号，届时，公众通过微信可实时查询随岳沿线路况、天气以及周边旅游信息。（李希帆、高斌、秦克明）
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