新能源车成华中车展明星 准车主盼多建“加油站”

　　昨日，第十三届华中国际车展在武汉国际博览中心拉开帷幕。新能源车成为展场焦点。

　　此次车展，东风风神、启辰、众泰等品牌带来E30、晨风、知豆等纯电动车，比亚迪、北京现代、雷克萨斯、丰田等品牌则携旗下混合动力车型精彩亮相。

　　小“知豆”火爆堪比豪华车

　　众泰品牌共摆出4台“知豆”纯电动车，有的贴上了紫色车膜，有的则身披红色涂装，甚是亮眼。昨日上午一开展，该展台即被围得水泄不通，火爆程度堪比玛莎拉蒂、保时捷等豪华品牌。“关注很久了，今天专门来订车。”汉阳的陈女士现场签订意向购车合同。她说该车外形小巧，好开好停，尤其适合女士驾驶。此外，出行成本低也是陈女士选择该车的原因。据了解，该车行驶100公里仅需花费4元钱，不到汽油车费用的十分之一。

　　众泰销售人员介绍，纯电动车在武汉出行不限号，无需缴纳过桥ETC费用，还免征车船使用税。该车目前售价为10.88万元，算上国家和地方对新能源汽车的补贴，购买者最后仅需4万多元。

　 　厂商积极布局

　　此次车展，东风风神也带来了旗下首款纯电动车型——E30。该车市场指导价为19.98万元，享受各级补贴和让利后，最后售价仅为8.48万元。开展不到一天，不少人当场签订意向购车合同。“销量一路看涨，预计今年将售出千台左右。”该品牌相关负责人称，去年年底上市以来，E30车型已在武汉地区售出100多台。随着充电桩普及和优惠力度加大，E30车型有望打开更大市场空间。

　　据介绍，目前东风风神正加速布局新能源汽车产业，年内将在武汉市场投放500台纯电动出租车。该车基于A60车型打造，满电续航里程170公里。配置更高的民用版电动A60也将在年底前投放市场，届时市民将有更多选择。

　　准车主盼多建“加油站”

　　据了解，目前市场上绝大多数电动车的续航里程不超过200公里，这意味着如果使用频繁，车辆活动范围将非常有限。续航短和充电难是困扰电动车发展的最大阻碍。

　　业内专家表示，解决问题主要有3种途径，一是提供快速更换电池服务，二是多建充电桩，三是提高电池能量密度。基于成本考虑，增加充电桩的数量最为可行。

　　武汉市民柳先生在启辰展台流连良久，但他担心充电不便利。“希望汽车厂商降低价格的同时，增加续航里程。另一方面，政府也要配合多建设一些充电桩，让电动车能像汽车一样畅行无忧。”