“五个联合”工电联整工作法实现设备质量“双赢”
31.05.2016 01:05
本文来源: 武汉铁路局
5月23日至24日，铁路总公司武汉特派办2016年上半年安全风险管理现场会在汉召开。武汉局、郑州局、西安局、广铁集团的主管副局长（副总经理）、安全总监和各局相关业务处室、站段长近60人参加会议。与会人员对照盛光祖总经理讲话精神，反思讨论安全意识疲劳方面的问题和表现，并对如何进一步深化和完善安全风险管理，确保铁路运输长治久安进行了交流。铁路总公司安监局副局长吴新红、铁路总公司武汉特派办特派员王安平亲临会议进行指导。
在安全风险管理现场会主会场，武汉桥工段运用图文并茂的宣传展板形式，展示了这个段在强化安全基础建设，提升现场卡控能力、技术标准可视化，现场作业标准化、构建工务设备安全卡控体系、车间组织生产，发挥主导作用等方面的具体作法，同时，展示了加强安全风险管理，扎实开展道岔工电结合部联整，实现质量取得双赢的成功经验。
23日下午，与会人员乘车来到孝感站区，在孝感南岔区现场观摩了工电联合整治成果，分别参观了武汉桥工段孝感线路车间、武汉电务段孝感电务车间并听取了工作汇报。
武汉桥工段孝感线路车间认真落实局、段各项安全管理要求，强化安全风险管理，突出把设备安全、现场作业安全、路外安全作为日常安全防控重点。加强安全风险分析，强化风险源头控制，深入推进“三化”建设，在管理规范化建设中，突出基础制度、基本职责、基本规范的落实。在作业标准化建设中，突出各项作业标准化流程在现场落实到实处。在推进检查整治常态化中，突出日常设备的检查整治，科学合理，务实有效，依则依规，使设备的管理处于有序、可控、可视的状态下，促进了设备的均衡发展。同时，孝感线路车间在全段率先推行养修体制改革，将原有的“检修一体”改变为“检、养、修”分开的工作模式。成立检查工区、维修工区进行专业检查、专业修理。线路工区日常行使巡查值守、应急处置和薄弱设备检查监护职能。日常生产由原来的工区组织过渡到车间组织，由工区的内循环过渡到车间的全面把握，并在工区形成了互联互控，通过异体检查、异体监督，有效的发现问题、解决问题。
近年来，孝感线路车间在路局业务处室和段业务科室的指导下，他们与孝感电务车间一起大力开展工电联合整治，积累了不少好的整治方法。针对站区道岔工电结合部的设备病害整治，他们在工作实践中摸索总结出了“五个联合”的工电联合整治工作方法，实现了工务、电务设备质量取得双赢的成功经验。“五个联合”即联合调查、联合计划、联合作业、联合验收、联合维标。联合调查是指工务和电务车间干部带队进行联合调查，形成一岔一表，确保实时掌握道岔工电结合部的设备问题和整治情况。联合计划是指工电双方结合设备病害整治工作量、道岔位置、天窗给点情况商议要点时间及方案。联合作业是指工务、电务双方共同整治道岔工电结合部的设备病害，改变过去工电双方从自身角度考虑作业的习惯，共同达到设备整治标准。联合验收是指作业完后，共同按标准进行验收。联合维标是指抓好现场技术标准的落实，并进行可视化日常保持。
通过站区工务和电务部门协同落实“五个联合”工作法，把道岔日常维修保养工作与工电联整相结合，有效提高了道岔工电结合部的设备质量。与会人员在现场观摩后，“五个联合”工电联整工作法获得大家一致好评。
本文来源: 武汉铁路局
31.05.2016 01:05
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