武汉市内环“最美沿湖路”沙湖大道首段通车
楚天金报讯 文图/本报记者邓伟 实习生赵依帆
经过两年多的施工,武昌沙湖大道终于迎来了通车的时刻。
这条总长6.1公里的城市次干道,首段从汉街到秦园东路的1.5公里于昨日正式通车。对于武汉的内环地块来说,这里不仅诞生了一条堪称“最美”的沿湖景观路,时常喊堵的中北路,也将因这条“姊妹路”的分流,变得更加顺畅。而在未来,这条路全线通车后,武昌和青山之间,也将多出一条快速连接线。
■ 记者探访
数千居民苦盼两年多
1.5公里路浓缩沙湖景致
昨日,时常到沙湖公园晨练的唐爹爹改变了以往的惯例。他没有径直走进沙湖公园,而是沿着湖边一条新修的柏油马路,慢慢往前走。
“等了两年多,这条路总算是修通了,可以从沙湖公园大门口,一直走到楚河汉街了。”唐爹爹告诉记者,他就住在沙湖附近。对于这条新路的开通,沿线的水云居小区、白玫瑰花苑、青鱼嘴社区的数千居民,早已翘首以盼多时。“2012年4月份开的工,三天前路口装了信号灯和交通指示牌,昨天又拆掉了路口的施工挡板。”唐爹爹表示,原本还想着可能会有场通车仪式,没想到进行得如此低调,只是在路口张贴了个“11月16日正式通车”的告示。
之后,记者驾车从沙湖公园大门出发,沿新路向前行驶,不到5分钟就抵达了楚河汉街的街尾。再往前行驶约500米,便抵达了与公正路的交叉路口,省图书馆及“大编钟”武汉万达电影乐园均在路边。
一路上,记者看到,这条长约1.5公里的道路紧挨沙湖湖畔,路边绿树红花,风景怡人。在马路与湖岸间,是一条宽约5米的人行栈桥,铺设着深红色的木质桥面。凭栏观湖,视线毫无遮挡,前方是开阔的湖边,左侧可望见如彩虹飞架两岸的沙湖大桥,右侧是亭台楼阁林立的沙湖琴园景区。
得益于昨日的秋阳高照,来湖边栈桥上观湖的市民络绎不绝,不少市民在惊叹沙湖美景时表示,在武汉市的内环,这条新路堪称“最美沿湖景观路”。
据了解,为了打造这条“最美沿湖路”,这段1.5公里的新路共耗资1.5亿元。
■ 出行影响
中北路迎来一条“姊妹路” 日均可分流近20%车流
其实,关注这条新路的,远不止沿线的数千居民。不少每天上下班经过中北路的有车一族,对于沙湖大道通车的关心,胜过沿路的美景。记者在该路上采访时,遇到了家住徐家棚社区的市民王军。“真好,有了这条路,再也不用去坑坑洼洼的中北路上等红绿灯了。”王军说,他上班地点在中南,每天上下班高峰时段,车家岭至岳家嘴路段就会堵得水泄不通。虽然回家的距离只有短短6公里,但经常要耗时半个多小时。尤其是这几个月来,中北路上多处正在翻修,拥堵状况变得越来越严重。今后,他可以选择从公正路转入这条新路,直接绕过这段堵点。为此,他昨日特地驾车体验了这条新线路,“一路通畅,从家到单位只花了15分钟,光红绿灯都少等了5个”。
沙湖大道与中北路平行,早在规划之初,为中北路的车辆分流,便是该路的一大功能。此外,由于该路与徐东大街以及徐东大街的分流道路秦园东路均相交,亦可以分流部分徐东大街的车流。
昨日,沙湖大道虽然只是首段的1.5公里通车,但以往经中北路—徐东大街,继而前往青山、汉口的车主们,又多了一条新的线路可供选择。他们可以在洪山广场通过体育馆路、公正路,转入沙湖大道,再经过秦园东路,选择从友谊大道,走地下通道前往青山,或上长江二桥前往汉口。
根据交通部门预测,沙湖大道这段1.5公里的路面通车,日均可为中北路分流近20%的车流,为徐东大街分流近15%的车流,武汉小时最高车流量过万的30余个路口之一——中北路岳家嘴的交通状况将得到明显改善。
■ 未来展望
第二段路面下月通车
未来还将延伸至青山仁和路
开工两年多来,并未向社会公开发布的是,整个沙湖大道的工程分为三个标段,总长为6.1公里。第一标段起于公正路,止于秦园东路;第二标段起于秦园东路,止于徐东大街;第三标段起于徐东大街,止于青山仁和路。其中,第一标段和第二标段与中北路平行,第三标段与欢乐大道和友谊大道平行。
昨日,记者驾车进入与首段通车路段一路之隔的第二标段时,发现这条长约1公里的路段上,路面已经铺设平整,路边正在进行绿化和路灯安装工作。路的另一端,已经在麦德龙超市一侧和徐东大街打通,只剩一道施工挡板阻隔。工人们介绍,绿化工程将在本月底至下月初完成,剩余的路面涂装工作也将随后上马。记者通过相关部门获得的权威消息是,这段路将于下月底之前正式通车。
同时,记者还了解到,第三标段的工程进度目前已经超过60%。该路段与杨园南路、二环线、园林路等多条道路十字相交,串起了沿线的多个新建小区,将有岔路可以连接欢乐谷。该标段通车后,总体投资9亿元兴建的沙湖大道,将成为一条连接武昌和青山的新通道。届时,武昌和青山之间,将形成临江大道、和平大道、友谊大道、团结大道、沙湖大道、中北路及延长线、二环线共计7条平行的连接通道。 (编辑:裴春梅)