【共舞长江经济带】自贸区里优惠多 成都加快构建内陆开放高地
成都高新综合保税区双流园区（人民网 贾兴鹏摄）
人民网成都7月4日电（贾兴鹏）“我们要突出开放平台建设，加快构建内陆开放高地，全力推动四川自贸区建设。”7月1日，成都，四川省发改委副主任代永波在谈到区域协同生态发展时提出，四川要加强与“一带一路”建设融合，加快建设外向型特色产业基地。
与此同时，“共舞长江经济带——探访长江经济带区域协同生态发展之路”四川站网络主题活动启动，人民网记者探访的第一站，便是中国（四川）自贸试验区，而该区域，正是代永波口中的内陆开放高地。
节时省钱 自贸区里有了飞机发动机维修厂
“国外航空公司飞机发动机在这里维修,不仅可节约近40万美元运费,还能节约两周时间。”
7月1日下午，成都双流自贸区，来自法国的菲利普自豪地向人民网记者介绍。菲利普，四川国际航空发动机维修有限公司新厂房工程经理，他所说的维修，便是指他们设在成都双流自贸区里的飞机发动机维修厂。
双流园区里的飞机发动机维修厂一角（人民网 贾兴鹏摄）
菲利普介绍，自贸区里的保税维修，不仅节省经费而且节约时间。“如果没有保税维修,维修国际发动机时,国际发动机需随机入关,拆卸后出关再入关。 “从香港一来一回，不仅费时间，还花费更多的维修成本。”
菲利普说，之所以把这个项目设在保税区，就是考虑可以基于保税区的政策，更好地开展境外飞机维修业务。
据悉,四川国际航空发动机保税维修项目分为两期,两期项目全部建成后将成为亚洲最大的航空维修基地。项目一期建成年维修能力300台;二期建成后年维修能力将达800台。
这个项目包括飞机航线维修、部分飞机机型的修理和改装能力、飞机附件维修和特种作业维修能力。预计今年8月份,将实现第一台飞机发动机入区保税维修。
菲利普还向记者描述了整个维修流程：以发动机为例，发动机运抵厂房后，首先会被拆卸、分解，再进行清洗，然后对其不同零部件进行探伤，最后进行针对性的维修，单台发动机的维修周期可达一个多月，费用平均在300万美元左右。
据了解，成都双流自贸试验区总面积34.01平方公里,约占四川自贸试验区总面积的28%。成都双流自贸试验区有着三大功能板块,分别是:成都国际航空枢纽综合功能板块、成都高新综合保税区双流园区和西南航空港经济开发区,主要发展民用航空、保税贸供应链综合服务等三大临空自贸高端产业。
目前,成都双流自贸试验区现有企业775家,2016年实现规模以上工业产值560亿元,占全区规模以上工业产值46%;服务企业574家,2016年实现主营业务收入约1000亿元。
来自摩尔多瓦的葡萄酒（人民网 贾兴鹏摄）
15天 成都人就能喝上东欧葡萄酒
“通过蓉欧专列,只要15天的时间,成都人就可喝上从东欧运来的葡萄酒。” 在双流综保区内的摩尔多瓦国家馆，总经理温茜如此向记者介绍。
摩尔多瓦拥有近5000年的葡萄酒酿造历史,是国际葡萄酒组织(OIV)创始国中最古老的葡萄酒王国。
据悉，摩尔多瓦国家馆内葡萄酒酿选自摩尔多瓦共和国农业部认证的最具文化底蕴的四大酒庄:米列什地-密茨酒庄、瓦黛丽酒庄、温蒂酒庄和苏沃洛夫酒庄,共计100多款特色葡萄酒。”
如此不可想象的事情，得益于双流综保区的口岸优势和蓉欧快铁的物流优势。
成都高新综合保税区双流园区，是全国第一家以扩区名义获批的综合保税区,这里有着摩尔多瓦在华首个也是仅有的国家馆。
该馆依托“一带一路”战略,凭借双流综保区的口岸优势和蓉欧快铁的物流优势,在海关特殊监管下,采取前店后库的保税展示模式,成功打造了集保税展示和销售国家主体产品为一体的中国首个互动体验式国家馆。
温茜透露,利用这种模式,他们也在摩尔多瓦首都开设了中国中心,将“成都造”带出去。
“我们设在四川自贸区成都片区内的摩尔多瓦国家馆和EAF国际直采中心双流保税中心，其商品主要依托成都快捷的空运和铁运。接下来还将在四川自贸试验区泸州片区设计直采中心，那里的商品将重点依托水运。”
温茜介绍，通过蓉欧快铁，商品15天便可从东欧直达成都，非常快捷，也节约物流成本。“四川作为丝绸之路和长江经济带的重要节点，我们看重这里的发展潜力。”
据悉，作为全国第一家以扩区名义获批的综合保税区，成都高新综合保税区双流园区2016年已实现电脑产量858万台、产值441亿元、进出口总额25.5亿美元。2017年1—5月，园区实现电脑产量390万台、产值148亿元、进出口总额16.3亿美元。
截至目前，双流综保区及配套区已拥有各类企业约70家，包括仁宝、纬创、明特等加工制造企业，四川国际等检测维修企业，川航租赁等融资租赁企业，汇晨、利耀等仓储物流企业，普洛斯、鹏盈、北新医药等物流地产企业，摩尔多瓦国家馆等国际贸易企业，合众兴、零食侠等电商企业，以及各类报关报检服务企业。