精准扶贫 湖北“590万贫困人口”需要啥？

　　湖北四大集中连片特困地区分布图

　　正在全国“两会”上审议讨论的“十三五”规划纲要草案，向外界细致描绘出到2020年我国全面建成小康社会的发展图景。

　　规划纲要草案提出，要充分发挥政治优势和制度优势，贯彻精准扶贫、精准脱贫基本方略，创新扶贫工作机制和模式，采取超常规措施，加大扶贫攻坚力度，坚决打赢脱贫攻坚战。

　　截至2015年，湖北共有37个贫困县、4821个贫困村，共计590万建档立卡贫困人口。主要集中在秦巴山、武陵山、大别山、幕阜山四大集中连片特困地区。

　　2020年，要实现现行标准下贫困人口全部脱贫，贫困县全部摘帽，与全国同步实现全面小康目标，时间紧、任务重。脱贫攻坚战如何打赢？湖北省全国人大代表、住鄂全国政协委员们纷纷传民情、递民意，建言献策。

　　 加速基础设施建设 筑牢发展大底盘

　　鄂西高速穿越武陵山区（资料图片）

　　“发展之困，困在山高路远，交通不便。”来自湖北恩施州武陵山片区的“愚公支书”王光国代表感触最深。10多年前，他带领乡亲们绝壁凿路，如今，作为全国人大代表的他疾呼支持湖北武陵山片区交通建设。

　　片区内大部分地方尚未通高铁，近一半县市区还保持铁路零的记录。为此，郭跃进、田玉科、茅永红等多位住鄂全国政协委员提交联名提案建议规划建设西安经恩施至南宁的高铁，建成我国中部内陆地区快速出海通道，形成西安秦陵、三峡、恩施、里耶秦简、张家界、凤凰、桂林等七大旅游板块的黄金旅游线路，强力拉动旅游经济发展。

　　不仅是武陵山片区，来自大别山区的全国人大代表王金初建议，将湖北武汉至浙江杭州快速铁路黄冈至安庆段建设纳入国家规划，争取“十三五”期间建成通车，助力革命老区扶贫攻坚。

　　来自秦巴山片区的全国人大代表辛喜玉和全国政协委员李光富则不约而同地建议将十堰至淅川的高速公路纳入国家“十三五”高速路网规划并尽快开工，让库区几十万移民安稳致富、精准脱贫。

　　全国政协委员郭跃进表示，要确保片区与全国同步实现小康社会，关键是要下狠心改善交通条件，出重拳加大政策支持。才能聚集发展要素，夯实发展基础，切实增强“造血”功能。