“开放”站改心不改 服务真情不停摆 ——十堰车务段攻坚克难为旅客创造出行好环境

26.12.2018  05:21
      位于鄂西北山区的十堰站,是一个“长寿”的站房,面对如今愈发热情的人们,已显得有些“力不从心”。今年,为扩大运能,适应当前形势,集团公司对十堰站进行站房改造,十堰车务段高度重视,全力配合,各项工作有序推进,保持管内列车正常运行的同时,为旅客创造良好的出行环境。

      有着“南船北马、川陕咽喉、四省通衢”之称的十堰市,南来北往的旅客数不胜数。近年来,随着经济水平的提高,高速铁路的发展,人们的出行需求也水涨船高。十堰站原有站房设施沿用已久,候车厅面积较小,地道狭窄。一遇上客流高峰,旅客就饱受拥挤之苦。为满足人民需求,让旅客体验更美好,该站从今年下半年开始进行站房扩能改造。

      通常,大型的站改施工,都是闭站进行,但此举势必给广大群众出行造成极大影响。为了保证大家顺利出游,该站在不影响正常接发列车的情况下,抢抓时间,积极配合施工。现场增加管理人员,加强盯控。车站书记、站长定期巡视,到场监督指挥;施工范围大,现有站台较窄,旅客安全问题有待保障,车站便成立防护小分队,由客运安全员组织带队,划分责任范围,安排专人负责固定区域,随时关注现场情况,出现问题及时汇报;列车到站后,值班员及时清站,避免旅客在站内滞留,增加安全隐患。为保证人手充足,十堰车务段还从其他车站调来人员,补充后备力量,确保防护没有死角。

      该工程分为三期,目前正在进行一期天桥地道的搭建及改造,一期完成后,站内将形成立体交通,旅客可从南北站房通过天桥地道直达站台,进出站流线更为顺畅,极大缓解了目前的拥堵情况。新建三站台,对原有一、二站台进行扩建。低站台改建为1.25米的高站台,铺设新地砖,安装新雨棚,更换灯光照明,增加引导标识。此外,站内还将增设多部电梯,解决旅客上下楼梯的不便问题。

      整体工程完成后,十堰站将拥有3座高站台,4条客车接发线路,全覆盖雨棚。运能提升,客运发送量大大增加,旅客出行更加方便快捷。