车购税减半新政首月 武汉小排量车销量猛增两成
图为：武汉车展上人头攒动的场面
小排量汽车购置税10月1日起减半征收，这一政策如一剂强心针，为10月的武汉车市带来活力。
昨日，来自武汉市国税局车购税分局的数据显示，10月1日至30日，全市共受理车购税纳税申报车辆36493辆，其中1.6升及以下排量的有19624辆，占比53.7%，减税总额达到8883万元。
平均每台车少交四千五
9月29日晚，国务院公布小排量汽车购置税减半政策：从2015年10月1日到2016年12月31日，购买1.6升及以下排量乘用车减半征收购置税。新政出台，让不少市民改变了原来的购车计划。
“我原本相中的是一个1.8L自然吸气的车型，十一期间逛车展，看到刚出的政策，就改买1.6T的，购置税便宜了8000多元钱呢。”在江夏一家软件公司上班的刘先生告诉记者，新政出台让他非常惊喜。
“有不少来看车的车主，都因为优惠政策改变了主意。”湖北三环瑞通雪佛兰市场部负责人熊伟介绍，也正因为如此，小排量汽车成为10月的销售主力，销量比上个月增长20%以上，拉动整个品牌增长10%左右。
商家的直观感受，从武汉市国税局车购税分局统计数据中得到了印证：10月份，受理1.6升及以下排量乘用车报税19624辆，占总受理量的53.7%，环比今年9月高两成。这些小排量车共获8883万元减税，平均每台车省了约4500元。
带T及豪车受益也不少
值得关注的是，带“T”车型也涵盖在减税范围内。随着“T时代”到来，小排量涡轮增压车型已成为各大品牌的主力车型，因而受惠面也大为增加。
江城威汉长安福特销售经理李嘉介绍，早在2009年，小排量汽车购置税减半政策曾实施过，“当时还没有带‘T’的车型，我们品牌只有一款车在1.6L以下，满足优惠条件。但这次，70%的车型都可以享受优惠政策。”以长安福特翼虎为例，这款车主打1.5T和2.0T，新政实施后，1.5T车型可免税近一万元，销量因此大增80%。
此外，别克、大众等小排量车型较多的品牌，也从新政中受益较大。
记者注意到，近年众多豪华品牌也推出不少小排量涡轮增压车型，因而在本次购置税减半的车型里，还有不少豪华品牌。据不完全统计，包括奔驰GLA、宝马316I、奥迪A3等，共有20余款搭配1.6升及以下排量发动机的入门级豪华车，进入了本次购置税减半征收范围。
和经济型汽车相比，豪车减免税收的幅度更大。“我们符合减税条件的最贵的车型是C180，售价325800元，可减税约1.4万元。”武汉星威奔驰事业部李海生说。
车企抓机会加推小排量
政策对市场的带动效应，让车企和经销商都坐不住了。
昨日，记者在南湖几家汽车4S店看到，“1.6L以下车型购置税减半”的海报或者横幅，都被挂在店里显眼位置。
由于政策执行期长达15个月，不少车企开始加码1.6L以下排量车型的布局。东风将会增加推出1.4T版本的AX7，北京现代也将对旗下几款重要产品，包括轿车第九代索纳塔、SUV新途胜等产品，加大1.6T车型的比重。
新政能否扭转市场颓势？武汉某汽车市场首席分析师陈志东认为，新政对市场能起到一定的提振作用，但总体来看，很难让市场重回高速增长阶段。今年虽然10月增幅不错，但和去年的增幅相比，还是相差甚远。
汽车购置税咋算
汽车购置税=新车发票价÷1.17（扣除增值税）×10%（购置税税率）据此，一辆10万元的车，政策调整前购置税为8547元，减半征收后，仅交4273元。
责编：邓宛如