省交通运输厅召开路政治超工作座谈会

　　会上，各业务局结合工作实际，就目前交通运输超限超载治理工作现状、今年治超工作思路、重点任务进行了交流发言，对各局形成联动治超机制需要衔接的具体任务进行了探讨。

　　谢强强调，路政治超工作大家要高度统一思想，形成共识。一是对治超工作的必要性和紧迫性要形成共识。现有超限超载运输车辆不断增多，致使我们管理的道路、桥梁寿命缩短，基层路政管理人员受伤致残时有发生，给国家造成巨大经济损失，治超工作到了迫在眉睫、刻不容缓的地步了。二是在主动作为上要形成共识。交通人在治超工作中要起到主导作用，各业务局主要领导要高度重视治超工作，切实加强厅属部门之间联合执法，要拧成一股绳，形成合力，综合利用现有的法规、行政、经济多种手段依法严管，长效治理，在推动治超工作上，积极行动、履行职责、勇于担当。三是在利用好科技手段治超上要形成共识。积极研究引进车辆高速动态超限超载检测系统，打通路政、运政、交管信息系统数据采集、互传互通 “最后一公里”，解决治超工作人员不足、取证困难、人员安全等问题，降低公路治超安全风险和执法成本。四是在积极稳妥推进治超工作上要形成共识。在下一步召开全省治超工作会议上，我们要先抓好各地市州治超工作正面典型，上台宣讲，示范引导，全面铺开；再抓疑难重点，对企业的源头治理，对重点工程毁路、重载车压坏桥梁要予以严惩。五是在内强素质、外树形象上要形成共识。我们的一线路政队伍要抓好规范执法、文明执法，建立完善奖惩机制，省厅将积极争取交警、工商、质检、物价等多部门联动，最终形成长效管理机制、规范运输市场秩序，降低省内货运车辆超限超载率。