超标电动车上路按上限处罚 昨日扣车480辆拘留15人

交警查扣超标电动车。 通讯员徐飞 摄

（武汉晚报）（记者梁爽 通讯员张鹏 徐飞）本月1日起，超标电动车“大限”已到，成为机动车的一员，骑黄牌车上路变为违法行为，交管部门在全市100条路、50个路口对超标电动车上路等电动车违法行为进行专项打击。在一个多星期的“缓冲期”过后，昨起，交管部门开始“来真的”，首次对驾驶超标车上路的驾驶员进行拘留，仅昨天一天，就行政拘留15名违法者，扣车480余辆，本月以来累计扣留超标电动车895辆，查处电动车违法行为3567起。

另一方面，不少市民也想通过本报反映，仅靠路面上的查处远远不够，在电动车的销售源头依然混乱，可以换电池的超标电动车依然在售卖，正规的锂电池电动车价钱虚高，老百姓想换购一台合格的电动车并不容易，希望相关部门能有所作为。

骑超标车上路记12分拘留7天

昨天上午9点半，记者来到武昌区中山路张之洞路路口电动车违法盘查点，路边已经查扣了数辆电动车。此时，一辆拖满水果的黑色电动车经过，民警刘伍桥上前拦下该车检查。驾驶员黄某持有C1驾驶证，但超标电动车相当于摩托车，黄某将因驾驶与驾驶证载明的准驾车型不相符合，罚款200元，记12分，拘留7天;同时，因为黄牌已经作废，黄某因未取得机动车号牌上道路行驶，罚款200元，记12分。合并处罚，黄某将被罚款400元，记24分，拘留7天。

10点半，在张之洞路首义路路口，一辆红色新蕾黄色牌照两轮电动车载着一个30岁左右的男士经过。民警立即将其拦下检查，并同时将驾驶员和乘车人分开进行询问。经调查认定，驾驶员涂某利用摩托车从事非法营运，处以3000元罚款，并吊销驾驶证;因未取得机动车号牌上道路行驶罚200元，所以，涂某将被处以3200元罚款，并吊销驾驶证。

全市已置换60万辆超标车

昨天，一家社会调查机构调查结果显示，武汉三镇街头，市民骑车出行的方式发生了明显改变：约70%的市民骑着小型白色号牌电动车，约15%的选择骑自行车，仅有15%左右的驾驶已经禁行的超标电动车。来自市交管部门的统计，10月1日至9日，全市共发生涉及电动车的交通事故54起，比去年同期的142起下降62%。根据交管部门统计，全市已有近60万超标电动车置换为达标电动车。

针对目前仍有部分人抱侥幸心理，驾驶超标电动车、摩托车上路行驶，交管部门负责人明确表示，将区别不同情况，依法严管。对无证驾驶超标电动车、摩托车从事非法营运的，一律扣车，并对车主拘留;对普通市民无证驾驶超标电动车、摩托车的，依法扣车，并进行教育、训诫;对邮政、煤气、快递等确有运输需求的，按照特殊行业管理办法，对所属电动车实行统一备案、统一标志、统一颜色、统一管理。交管部门特别强调，由于10月1日起，超标电动车纳入机动车管理，对超标电动车发生的交通事故，也将一律按照机动车论责，对无证驾驶的将依法严处。

市民盼有权威置换渠道

连日来，超标电动车禁行政策牵动着千家万户的心。之前全市72万辆超标电动车面临“大洗牌”，大家都赶在此前几个月里将超标车置换成带踏板小型电动车，但目前电动车的销售市场依然很混乱。

昨天，市民胡爹爹向本报反映，他有一辆骑了2年的黄牌车，因为看到新政策的出台，准备去将车子换掉，但他接连跑了汉口的几个大型电动车市场，发现售卖的依然多数是可以偷换电池的超标车，他执意要买锂电池的电动车，但一问价格吓死人，要三、四千块钱，“同样的车型几年前卖1000多元都没人要，这价格是不是太离谱了?”

胡爹爹说，他支持市政府的规定，想去将车子换成合格的，但是市场上价格混乱，能买得起的又是超标车，“不知道换成这样可以上白牌的超标车后，过几年是不是又要我们去重新换一遍?”

和胡爹爹想法一样的市民不在少数。市民卢先生也表示，之前曾经吃过商家的亏，购买了超标电动车，如今希望政府部门能够控制下销售源头的混乱局面，或者专门设置几个权威置换点，让市民去换购，以免让市民再吃一次亏。　　

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