噪音困扰居民生活 二环线沿线多个小区盼装隔音屏
□楚天都市报记者王荣海郭文杰 摄影：楚天都市报记者王永胜
今年4月30日，全长48公里的二环线终于贯通。可是，二环线沿线多个小区居民，还没来得及享受二环线贯通带来的喜悦，就陷入了噪音烦扰之中。近日，多位家住在二环线沿线的小区居民反映，小区临近二环线，由于沿线高架桥路段未装隔音屏，噪音较大，居民在家白天不敢开窗，晚上难以入睡。
二环线知音桥一带 晚上睡觉需要戴着耳塞
“二环线知音桥宗关引桥段离居民区很近，过往车辆噪音大、灰尘多，却没有安装隔音屏。”家住附近的市民陈先生向本报反映。
18日，记者现场探访看到，二环线宗关轻轨站到知音桥段，其两侧紧邻丽水康城、融侨锦江等新小区，还有水厂社区等老社区，沿线两侧没有安装任何隔音设施。
“白天二环线上车多灰大，晚上也车流不断，我们家几乎从不开窗。我睡觉时对声音很敏感，只能戴着耳塞睡。”住在丽水康城14栋的刘女士说。
“我们家住16楼，虽然是高楼层还是觉得吵，我家小孩总是被吵得睡不好觉，周边这么多居民，应该安个隔音屏的。”融侨锦江居民孙先生说。
水厂社区的居民楼，距离二环线不到二十米。加上不远便是轻轨站，噪音更明显。
对此，武汉市城乡建设委员会回复表示，二环线知音桥这一段2008年取得环境影响报告书批复。在工程审批及环境工程评估时，丽水康城已经建成，根据环评，这里不属于噪声敏感点。而融侨锦江于2014年左右才建成，因此环评报告未要求在此安装隔音屏。而根据有关规定，应由融侨锦江的开发商采取相应的降噪措施。
鹦鹉洲大桥汉阳段 老人凌晨三四点才能睡着
同样遭遇噪音烦扰的还有二环线鹦鹉洲大桥马鹦路一带的小区居民。枫华锦都小区一共有5栋，其中1号楼和2号楼离二环线最近，因为没装隔音屏，居民苦不堪言。
家住枫华锦都小区2号楼的居民谢先生反映，家里五口人，上有70多岁的老人，下有还在读书的小孩。由于噪音太大，白天家里几乎不敢开窗户。深夜，噪音感受更加明显。老人本来睡眠就不好，再加上车多，还有司机鸣笛，经常凌晨三四点才能睡着。
为了实地体验噪声对居民生活带来的影响，19日，楚天都市报记者走进了枫华锦都小区1号楼10楼的一位业主家里。该楼层在二环线高架之上，记者站在窗前可以清楚地看到鹦鹉洲大桥的下桥车流。窗户一打开，就能听到桥下车流疾驰而过的呼呼声响。业主告诉记者，这几天装修，如果以后不装隔音屏，房子真是没法住。
鹦鹉洲长江大桥靠近马鹦路处，究竟会不会安装隔音屏?对此小区物业公司相关负责人表示，小区建设时已经履行了相关程序，如果要装那也是建设单位来装。
对此，武汉市城建委介绍，针对居民反映的情况，武汉市发改委已批复鹦鹉洲长江大桥两岸接线工程设计变更的函，同意对汉阳接线声屏工程进行设计变更，将增加马鹦路声屏障工程。市城建委表示，将敦促城投公司尽快实施。
什么情况需装隔音屏?
环评报告说了算
那么，到底什么情况下才应该安装隔音屏呢?
武汉市环保局相关负责人表示，根据相关规定，建设经过居民小区的高速公路和城市高架、轻轨道路，有可能造成环境噪声污染的，应当设置声屏障或者采取其他有效的控制环境噪声污染措施。
据介绍，通常在修建高架桥或立交桥的可行性报告出台之前，环保部门会对项目沿线作相应的环境评估，尤其是对一些噪声敏感的区域，如学校、医院、密集居民区等，进行重点评估。是否应建隔音屏，要根据环评报告而定。
另外即使判定该地区需要采取措施降噪，采取的手段除了安装隔音屏外，还可以采用在居民窗上加隔音玻璃、在道路两旁植树等方式来降噪。
隔音屏该由谁来安装?
需看谁建设在后
隔音屏到底是由小区开发商，还是高架工程建设方来建?
对此，武汉市环保局相关负责人表示，根据我国环境噪声污染防治法规定，“建设经过已有的噪声敏感建筑物集中区域的高速公路和城市高架、轻轨道路，有可能造成环境噪声污染的，应当设置声屏障或者采取其他有效控制环境噪声污染的措施。
在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当按照国家规定间隔一定距离，并采取减轻、避免交通噪声影响的措施。”也就是说，小区和高架，谁建设在后，谁就应当负责建设隔音屏或采取其它降噪措施。
责编：王玉涛