2014湖北经济十件大事 直面新常态咬定竞进不放松

　　2014年，我们走过不平凡。

　　纵观全球，世界经济复苏缓慢，新兴市场下行压力加大，国际金融市场波动加大。

　　打量国内，产能过剩，要素成本上升，资源环境承载压力加大……旧矛盾与新问题交织。

　　直面新常态，湖北咬定竞进不放松。

　　东风入股标致雪铁龙集团，武汉经济总量突破万亿元大关，碳排放权交易额交易量全国第一，粮食“十一连增”……

　　回眸湖北经济十件大事，一年的精彩瞬间，徐徐铺开。

　　这一年，改革迈向“深水区”。工商登记制度改革，首张“先照后证”执照颁发；国家出台促进长江经济带实施意见，区域通关一体化率先破局；省主要领导率队学习上海自贸区经验，多个领域先行先试。

　　这一年，开放打开新格局。东风入股PSA，成为并列第一大股东；中铁大桥局中标孟加拉帕德玛大桥，合同额创中国企业国际桥梁项目之最；吉奥进军丹麦、瑞典，欧洲首现湖北地信企业身影。

　　这一年，经济夯实“大底盘”。全省高速公路通车里程将突破5000公里，沪汉蓉客运专线全线通动车；武汉再添莫斯科、旧金山等6条国际直达航线，国际及地区直达航线达31条。

　　这一年，区域发展更均衡。武汉经济总量过万亿元大关，宜都跻身全国县域百强，全省发展战略实现了由“重点突破”向“多点支撑、协调共进”的转换，实现了从“谋一域”到“谋全局”的突破。

　　竞进提质，升级增效；跨越发展，时不我待。

　　2014，我们弱数字、强作为。投资不再大水漫灌，而是精准发力。20个重大专项、480个重点项目，重点投向产业发展、资源保障、基础设施、环境治理、民生工程。促进经济增长“黄金十六条”，拉动经济稳步跑。

　　2014，我们创新驱动、勇攀高峰。从低附加值到占据市场制高点，从单纯制造到智慧创造，我省将心思花在“创”字上，高新技术产业增加值增速高于GDP增速5.5个百分点。

　　2014，我们尊重市场，向市场学习。上好“市场大学”，全省上下争做新常态下抓经济工作的“行家里手”。市场主体全年将突破400万户，民间投资占比将达七成。

　　改革未有穷期，发展任重道远。

　　走过2014，迎来2015。

　　湖北正处于扬帆奋进、跨越发展的黄金时期，面对中部崛起、长江经济带建设等重大机遇，发展空间广阔、潜力巨大。

　　肩负“建成支点、走在前列”的历史重任，始终保持竞进姿态，我们将拥抱更加奋发有为的2015。

　　 01.东风入股标致雪铁龙成第一大股东

　　在中法两国元首见证下，3月26日，东风和标致雪铁龙集团(PSA)在巴黎签订《关于增资入股的总协议》，东风公司向PSA定向增发股份投资8亿欧元，占股14%，成为与法国政府、标致家族并列的第一大股东。

　　这是中国汽车行业的历史时刻。中国国有车企首次入股国际汽车集团，东风与PSA结成全球战略联盟。随后，神龙汽车战略西进，百万启航，第四工厂开工建设；东风、PSA、神龙共建研发中心，联合开发的首款自主品牌车型东风风神L60年底下线；PSA在中国进口整车业务全部纳入神龙公司管理；东风与PSA合资组建东风标致雪铁龙汽车国际有限公司，负责标致雪铁龙和部分东风品牌乘用车在东盟的销售服务业务，并纳入神龙汽车公司一体化管理。

　　【延伸阅读】

　　今年海外投资新增13.5亿美元

　　在中塔两国元首见证下，9月13日，华新水泥与塔吉克斯坦政府签署投资协议，决定追加投资2.5亿美元，在塔建设和运营第二条和第三条水泥生产线项目。此前，华新亚湾水泥公司已经投产，并迅速成为塔国水泥第一品牌。

　　卓尔集团投资2.4亿元收购美国企业，进军航空器及零配件设计产业；人福医药投资2.4亿美元在香港成立子公司，加速海外并购步伐；擎动投资公司在爱尔兰投资9500万美元，从事汽车零部件研发生产……我省海外投资迅速升温。

　　今年11月，50多位企业家参加第二届“走进美洲”活动，抢抓新兴市场商机。

　　目前，我省企业已在全球近70个国家和地区设立境外企业和机构超过400家。今年元月至11月，我省在境外新增、扩资项目11个，总投资额超过13.5亿美元。“十三五”期间，我省将重点培养打造10家规模和实力较大的跨国经营公司。

　　 02.长江经济带通关“十二关如一关”

　　12月1日，长江经济带海关区域通关一体化改革正式启动，长江沿线12个海关执行“一个标准、一套程序、一个声音”，九省二市的外贸企业均可自由选择申报、纳税、放行地点，告别了以往在属地和港口之间奔波带来的不便，在家门口“遥控”异地口岸，实现跨关区放行。

　　当日8时30分，中外运湖北有限公司报关经理倪波，在武汉海关报关大厅填好报关信息，不到1分钟，上海吴淞海关接到指令快速放行。此票货物也因此成为我省在通关一体化模式下的“第一票”。

　　武汉海关数据显示，12月1日至16日，武汉海关共受理通关一体化报关单15040份，占长江经济带通关一体化报关单总量的1.84%，报关单量居中部首位。

　　【延伸阅读】

　　长江经济带建设如火如荼

　　今年9月，国务院发布《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》，为谋划中国经济新棋局，作出了既利当前又惠长远的重大战略决策。

　　9月22日，长三角打响长江经济带区域通关一体化改革“第一枪”，长三角地区五大海关(上海、南京、宁波、杭州、合肥)通关一体化启动后进展顺利，各地通关成本大大降低。

　　改革创新，荆楚儿女不甘人后。9月28日，武汉海启动湖北口岸“全省通”试点，全省8000余家外贸企业提前“吃螃蟹”，为长江经济带海关区域通关一体化改革在我省顺利推进奠定了基础。

　　12月1日，长江经济带海关区域通关一体化破局，打通了陆海双向对外开放新走廊，使区域协同发展的国家战略惠及长江沿线。

　　目前，除长江经济带，京津冀、广东地区两大区域通关一体化改革已全面实施，全国80%的外贸货物适用一体化通关。