湖北启动交通三年四大攻坚战 2020年建成祖国立交桥

　　湖北日报讯 湖北日报全媒记者 雷闯 通讯员 石斌 高斌

　　又到一年盘点时。当前，湖北交通建设的水平如何，在全国有何地位？到“十三五”末，湖北建设交通强省的目标如何实现？

　　1月30日，省交通运输厅厅长何光中表示，截至2017年底，全省公路总里程突破26.95万公里，农村公路里程23.5万公里，高等级航道1930公里，均位居全国前列。从今年起，湖北正式启动交通三年“四大攻坚战”，到2020年建成“祖国立交桥”。

　　 投资增长1倍多

　　 湖北交通5年已巨变

　　翻开全省交通地图，一张密密麻麻的路网彰显湖北交通5年巨变。

　　数据为证——

　　2013年以来，全省公路水路基础设施完成投资首次突破5000亿元，较上一个五年增长1倍以上。全省公路总里程、农村公路总里程、高等级航道总里程均进入全国前三名。

　　公路方面，新增高速公路2245公里，全省通车里程达到6251公里，“七纵五横三环”高速公路网基本形成；新改建一、二级公路15628公里，新改建农村公路76578公里，实现了100%的县市通国道，100%的乡镇通国省道，100%的建制村通沥青（水泥）路；建成客货运站场项目90个，新改建农村五级客运站和综合运输服务站382个。

　　水运方面，武汉、宜昌、荆州、黄石、襄阳五大枢纽港扩能增效，沙洋港、钟祥港、仙桃港先后建成投产；汉江碾盘山以下航道提升为千吨级航道，江汉运河全面贯通，全省高等级航道达到1930公里。

　　路好了，老百姓才走得快、走得好、走得安全。2015年，湖北率先在全国实现村村通客车，村民们在家门口便能享受便捷服务。公路安全生命防护“455”工程取得明显成效，建成四大片区总长3813公里的扶贫攻坚特色路，惠及29个贫困县800万贫困人口。

　　“湖北交通供给侧改革取得新成效，补短板进程加快。”省交通运输厅相关负责人介绍，2017年，我省完成公路水路固定资产投资998.3亿元，位居中部第一。宣鹤、保神等高速公路加快建设，荆江整治取得重大进展，武汉长江中游航运中心建设加速；“一降两惠”“一绿一免”等通行费优惠政策为社会让利近185亿元；武汉、黄石两个项目先后列入国家多式联运示范工程，综合交通建设如火如荼。

　　据统计，5年来，全省公路水路客运量、货运量分别达43亿人、76亿吨，旅客周转量、货物周转量分别突破2374亿人公里、24120亿吨公里。

　　 公水铁空齐发展

　　 综合交通迈上新台阶

　　截至去年底，湖北已建、在建高速公路达到7549公里，在建长江大桥达10座，创历史之最；建成一级公路548公里、二级公路1441公里，完成五年规划目标的1/3；“645”工程“蕲春水道”、宜昌至昌门溪航道整治二期、汉江河口三期等项目开工建设，武汉新港货运总量超过1亿吨，集装箱达100万标箱，武汉长江中游航运中心建设提速。

　　要想富，先修路。数据显示，我省去年新改建农村公路15144公里，撤并村及20户以上自然村通畅率超额完成进度任务，竹山、黄州获首批全国“四好农村路”示范县，钟祥、松滋等6个县市区获评省级“四好农村路”示范县。

　　“去年，综合交通运输建设迈上一个新台阶。”省交通运输厅相关人士表示，航运方面，武汉长江中游航运中心规划已上报省政府，黄石新港铁水联运和阳逻铁水联运一期投入运营，首条黄石新港至韩国直航航线开通运营；铁路方面，中欧（武汉）班列全年往返377列，发货总量、回程货量、实载率位居全国前列；航空方面，湖北国际物流核心枢纽正式开工，打造中国“孟菲斯”；交通出行方面，省内6个城市公交卡实现与全国百余城市互联互通，高速ETC建成车道710条、用户突破260万户。

　　不搞大开发，共抓大保护。去年，我省集中开展全省第二轮非法码头整治“雷霆行动”，长江干线367个“取缔一批”通过国家验收，复绿面积超过200万平方米，腾退岸线超过35公里，非法码头治理成效走在全国前列。长江干线8个市州砂石集并中心布局规划获省政府批复并开工建设。

　　交通安全是出行的生命线。2017年，全省建成安全生命防护工程43358公里，超年度目标任务2倍，24225台“两客一危”车辆在全国率先完成4G动态视频监控全覆盖。

　　 “四大攻坚战”吹响集结号

　　 今年高速公路里程将突破7800公里

　　湖北如何从交通大省迈向交通强省？省交通运输厅的举措是：打好交通三年“四大攻坚战”，到2020年建成“祖国立交桥”。

　　——全省高速公路总里程3年内达到7500公里，基本建成“九纵五横三环”骨架公路网，实现县县通高速；

　　——到2020年，全省二级及以上公路里程突破36000公里，全面实现县县通一级、乡镇通二级，国省道二级及以上公路里程达到80%以上；

　　——建设“四好农村路”，重点实施提档升级工程、公路安全保障工程等“五大工程”，确保“455”工程任务3年完成；

　　——到2020年，全省三级及以上高等级航道里程突破2000公里，港口年吞吐能力突破4亿吨，集装箱年通过能力突破500万标箱，全面建成武汉长江中游航运中心。

　　省交通运输厅提出，2018年是实施攻坚战第一年，全省公路水路固定资产投资将完成850亿元。建成武汉城市圈环线高速公路孝感南段、棋盘洲长江公路大桥连接线等项目，力争年内已建在建高速公路总里程突破7800公里；建设一级公路560公里、二级公路830公里；高质量建设“四好农村路”，新改建农村公路1万公里；开展交通“厕所革命”，完成2万公里公路安防“455”工程，全面推进“645”航道整治建设。

　　相关交通人士表示，到2020年，全省综合交通总体上达到中部领先、全国先进水平，基本建成“两中心两枢纽一基地”，形成立足湖北、辐射中部、沟通各大重要经济区、连通国际的综合交通运输发展新格局。