全省港口转型升级发展暨危货安全管理推进会议召开
9月23日，全省港口转型升级发展暨危货安全管理推进会在松滋召开。省港航管理局局长、党委书记王阳红在会上指出，要抢抓机遇，鼓励改革和创新，促进港口走一条转型升级发展之路，同时要从讲政治的高度，切实抓好港口安全管理，创造更好的经济社会效益。
省内14家重点港口企业、各市州港航管理部门负责人和松滋市交通港航部门代表参加了会议，厅研究室、运输处、安监处、宣传中心和荆州市交通运输局负责人应邀参加了会议。
本次会议采取现场会和推进会的形式召开。与会代表上午现场参观了松滋车阳河港区及临港工业园，听取了湖北瑞石、湖北宜化、弘林镁材、森航木业、葛洲坝水泥、嘉施利化肥、荣成纸业等园区企业及车阳河码头的投资建设、物流产业、运营服务等情况介绍。车阳河港区是我省“前港后园”、“一港双园”港口发展模式的典型代表，后方陆域与前沿码头同期规划、同步建设，协同发展，实现以港兴城，港城融合。
下午，松滋市委副书记朱红平介绍了松滋交通运输和港口发展情况。武汉港务集团、武汉新港投集团、宜昌港务集团、黄石港务集团、湖北三宁化工、武汉中外理、武穴海铭星、巴东港口公司、荆州港务集团等企业代表从港口物流、产业服务、资本运作、信息化、安全绿色等方面介绍了各自在港口转型升级方面取得的成效，交流了下一阶段港口转型升级的目标和措施，并对全省港口转型升级发展提出了建设性的意见和建议。荆州市港航管理局从服务港口转型升级发展和加强港口行业管理方面做了交流发言。
厅研究室等处室负责人从规划是关键，安全是保障，创新是动力，人才是核心、实干决定成败等方面，对港口转型升级发展提出建议要求。
王阳红系统分析、梳理了我省港口转型升级发展的路径和思路，对当前港口危险货物安全工作提出相关要求。通过一系列数据说明了“十二五”以来湖北港口发展所取得的成绩，港口服务地方经济发展做出的重要贡献，分析了湖北港口发展与长江沿线及沿海港口的差距，指出转型升级是我省港口发展的必然选择。
会议提出，当前，长江经济带战略、产业转型转移、综合交通、城市合作与联合给港口发展带来了新机遇，港口企业要主动作为，发挥主体和主导作用，着重在八个方面实现转型升级。一是由传统装卸仓储向现代物流转型升级，二是由传统生产型向综合服务转型升级，三是由传统的功能型向服务产业发展转型升级，四是由分散单一型向规模化、集约化、专业化转型升级，五是由传统管理型向“互联网+港口”转型升级，六是由资源消耗型向绿色可持续发展转型升级，七是由单一追求效益型向担当社会责任重视安全管理转型升级，八是由单纯航运型向综合交通多式联运转型升级。各级港航管理部门要担当责任，发挥港口转型升级的引导和推动作用。一是要切实做好港口转型升级的规划；二是要进一步加大港口基础设施建设；三是要搭建为港口服务的综合型平台；四是要加大培养市场主体力度；五是要优化港口发展的环境；六是要推进港口发展标准化、规范化建设，加快沿江地区开放开发，做大做强临港产业，大力推广发展“一港双园”、“前港后园”模式，更好地发挥港口的社会经济效益。港口企业和行业管理部门，要从讲政治的高度，在各级党委政府的领导下，一起行动，敢于担当，主动作为，切实抓好港口安全管理，为交通水运和地方经济发展做好服务，推进全省港口特别是大中型港口转型升级发展。
