浙江省副省长孙景淼来汉调研港口建设
孙景淼一行来到武汉新港阳逻港集装箱三作业区，了解港口建设运营情况，听取了港口发展“十三五”规划和打通铁水联运“最后一公里”方案，参观了武汉港务集团监控大厅。随后，孙景淼来到武汉航交所实地考察。武汉航交所于1月8日正式投入运营，目前主要提供货运交易、船舶交易和人才服务三大服务。
座谈会上，孙景淼介绍了浙江省社会经济和港口建设现状，他指出，近年来浙江省将港口发展作为实施国家长江经济带和“一带一路”两大战略的支点，舞动长江经济带的“龙眼”，周密研究、高起点部署，以体制创新激发港口活力，发挥沿海和内河港口协同效应。
浙江省在港口管理体制层面上强调全省统筹，实现统一规划、统一组织建设和管理，注重激发地方积极性，港口股权、税收等关系保持不变。将分散在省政府办公厅、交通、发改、海洋渔业等部门的部分涉海涉港职能划归省海港委，不替代原管理部门的基本职能和主要职责，重点梳理明确相互之间的职责关系。由浙江省海港委管理省海港集团和宁波舟山港集团，打破原有利益格局，实现资本和经营资源的有机整合。
2015年8月成立海洋港口发展委员。为正厅级机构，由副省长任主任，省政府副秘书长、省港航局局长任副主任；宁波市和舟山市市长、省交通运输厅厅长兼任副主任。委员会主管全省海洋和港口经济发展的宏观管理和综合协调，负责港区内重大基础设施、重大产业布局、重要资源整合、大陆海岸线及海岛海岸线资源的审核及组织实施等，实现了行政资源整合。2015年9月，将宁波港集团与舟山港集团以资产为纽带整合组建为宁波舟山港集团，作为统一的市场运营主体，实现港口规划、建设、港区开发、航运服务和口岸监管一体化。下一步宁波舟山港集团将注入此前8月成立的浙江省海港集团。
孙景淼指出，湖北是长江经济带中部航运中心，浙江是海洋经济带走廊中心，两中心要加强合作，发挥自身优势。政府层面加强协调交流良性循环，企业层面强强联合优势互补，在降低物流成本，加强铁水联运上加强交流合作，共同舞好长江经济带这条“巨龙”。
许克振感谢孙景淼副省长一行来湖北传经送宝，浙江社会经济发展一直走在全国的前列，浙江有超过40万人在湖北经商，为湖北经济发展作出贡献，湖北也一直在学习浙江的好做法和优秀经验。通过本次契机，两省要加强合作，实现资源优势互补。
许克振指出，长江经济带与一路一带战略把湖北推向更加开放期。建设武汉长江中游航运中心，是一份全新的事业，需要深入研究和持续探索。湖北工业基础好，工业种类齐全，高新技术发展迅速，舟山港是国际级大港，是我国重要的货物吞吐口岸，湖北通过与浙江舟山港的合作，能更好的发挥湖北工业优势，让湖北制造走遍全球。要加快体制机制创新进一步树立创新意识，在降低物流成本改善物流环境上下功夫，重点发展航空物流业，把武汉打造成东方孟菲斯，实现24小时货流全球。两省要加强合作，优势互补，湖北要在江海联运上向浙江取经，在政府层面和企业层面上加强合作。同时湖北也是军工大省，在发挥海洋装备上有优势，通过与舟山港的合作在浮动核岛开发、深海养殖装备、深海远洋捕捞、深海勘探平台上取得突破。
湖北省交通运输厅、武汉新港委、浙江舟山港务集团、黄石市港务集团、宜昌市交通运输局等单位分别就自身港口岸线发展工作作了交流发言。
