首届洪湖发展论坛召开 各地洪湖儿女组团返乡献策

　　图为首届洪湖发展论坛现场

　　荆楚网消息（记者 曹雪、胡良才、杨辉 通讯员 刘洋）为整合政商资源，加速洪湖老区发展，4月6日下午，以“建设武汉星城，打造湘鄂明珠”为主题的首届洪湖发展论坛在湖北洪湖市举行。来自广东省、武汉市、宜昌市等地区的洪湖商会成员纷纷组团返乡，就如何把洪湖建成长江经济带重要节点城市、如何加快融入“汉洪一体化”等话题建言献策。

　　图为洪湖市委书记邓应军

　　面对在场数百位来自五湖四海的洪湖籍商界精英，洪湖市委书记邓应军对他们的到来表示欢迎。邓应军指出，面向“十三五”，洪湖提出了创建全国水文明示范城市、与全国同步建成全面小康社会、富强洪湖宜居洪湖的奋斗目标，简称“一创建、一同步、两洪湖”。

　　围绕这一目标，洪湖将重点实施江河湖贯通大安澜工程、洪湖进出口大通道工程、工业转型升级大跨越工程、新堤主城区大提升工程、现代服务业大发展工程、品牌农业大创建工程等“六大工程”。这“六大工程”将成为“十三五”洪湖经济建设和社会发展的着力点和突破口，也将是“十三五”洪湖经济建设和社会发展的落脚点和新成果。

　　论坛上，谈及洪湖发展的根本与方向，诸多嘉宾均提出一个共同关键词——旅游业。

　　“洪湖被誉为著名老区、百湖之市、水产之都、旅游胜地、工业新城，乃是名副其实。”原任中国科学技术咨询服务中心总工程师李赤泉表示，洪湖共有大小湖泊102个，拥有水面百余万亩；淡水养殖面积80多万亩，年淡水产品总量40多万吨，年产值40多亿元；拥有湿地生态、红色旅游、三国文化、地热温泉等丰富的旅游资源……“这些被保护下来的生态资源，让如今的洪湖有了发展生态经济与旅游经济的底气与豪气。”

　　图为湖北民营经济研究会常务副会长张联雄

　　如何利用生态优势发展旅游业？湖北民营经济研究会常务副会长、武汉市洪湖商会副会长兼秘书长张联雄认为，从品牌价值而言，旅游品牌是洪湖区域品牌的内核。仅洪湖二字，因一曲“洪湖水浪打浪”而享誉全国；赤卫队、贺龙、湖水、莲花、丰富的水产、美食等资源……让这块百湖宝地成为游客“愿意来”的憧憬之地。

　　然而，由于洪湖的“大湖旅游”具有季节性与单调性，许多旅游资源尚未开发，大旅游产业链也尚未形成，致使洪湖旅游经济处于最低端。城市圈游客通常是“划半天船，采半天莲”，一天足矣，少了让人们“愿意留”的理由。对此，张联雄建议，重点打造反季节旅游项目，如春季和初夏水上项目比赛、芦苇荡摄影节、凤舟赛、冬季捞鱼等节庆活动，同时通过挖掘“吃住行游购娱养”等要素，从而留住客人。

　　“但是，一个城市想要得到长远发展，除了依靠旅游业，更需要发展工业。”洪湖市长沈先武在演讲中指出，近年来，洪湖着力加强工业发展，成功引进了长利玻璃、惠恒汽部、一泰科技、宗圣劳保、新锦龙等一批优质工业项目，汽车零部件、石化装备制造、医药化工等产业集聚度明显提升，规上企业由59家增加到112家，工业经济总量实现翻番。

　　工业才能强市。沈先武表示，十三五期间，洪湖将以“三大园区”、“四大产业”为基础，进一步优化产业空间布局，努力实现工业经济“三个百家”、“一个千亿”跨越式发展。按工业4.0理念高标准建设武汉经济技术开发区新滩新区，配套神龙、东风、通用、雷诺等汽车集团，主动承接武汉轿车及零部件产业基地的产业链延伸。力争到2020年，新滩新区建成面积达20平方公里，园区规模以上企业达到100家。

　　提到当前制约洪湖发展最大的瓶颈，沈先武认为关键在于交通。截至目前，洪湖大交通、大通道、大出口、大骨架还未形成，“因此，我们必须把交通建设摆在更加重要的位置，持之以恒地破解这道难题。”

　　据了解，为解决交通难题，“十三五”期间，洪湖将打造以“三路、两桥、两港”建设为重点的进出口大通道工程，并将积极争取将洪湖纳入武汉城际铁路网。确保“十三五”末，洪湖市乡镇二级及以上公路通达率为100%，自然村组路面硬化率达100%，现代化运输网络基本建成。

　　图为武汉城市圈荆州商会会长,武汉市洪湖商会会长颜家光

　　作为论坛主办方，武汉城市圈荆州商会会长颜家光在致辞中表示，洪湖隶属荆州，但正因为有了洪湖，大荆州才得以与大武汉接壤，洪湖市承担着地理位置赋予的使命；而如何发挥荆州“桥头堡”作用，促进洪湖经济发展，更是每一位洪湖儿女的责任。“希望通过举办本次论坛，进一步深化与各家商会、各位企业家的沟通、联系，进一步争取大家对水乡洪湖经济发展的支持，进一步扩大产业、项目合作的领域和规模。”