江城洗车店遍地开花耗水惊人 节水设备遭遇推广难

图为：循环水洗车设备在武汉很难见到

　　图为：武汉市节水办与武汉市公交集团站务公司共同建设的循环水项目

　　楚天金报讯（文/本报记者叶纯 方历娇 实习生陈斯诺 图/本报记者邹斌）随着有车一族的日益增加，江城的洗车店可谓遍地开花。来自武汉官方的最新数据显示，该市机动车保有量已突破200万辆。随之而来的是，大大小小洗车店让水资源的消耗浪费问题日益严峻。按照一吨水一般可清洗3辆车的标准，武汉200万机动车每月清洗一次，一年耗水量达到800万吨。

　　今年的武汉市两会上，多位代表委员建言：为减少水资源浪费，应禁止使用自来水洗车，改用回收雨水或循环用水。记者近日获悉，武汉市水务局对相关建议提案的答复称，目前正研究完善相关扶持政策，鼓励有条件的洗车经营者建设循环水洗车系统。

　　连日来，记者就此走访发现，尽管使用循环水洗车可节约一半用水，但因采购和维护成本高难以推广，遭遇“叫好不叫座”的尴尬。

　　探访

　　高压水枪一阵“扫射” 一吨水只够洗3辆车

　　连日来，记者走访武汉多家洗车店看到，高压水枪的传统洗车方式大行其道。

　　在武昌徐东的一家洗车店内，记者看到，一支高压水枪、几块抹布，再加上几根塑料水管和两个大铁桶，成了洗车的全部装备。由于临近国庆长假，不少有车一族在出门前来此洗车，排队等待的车辆甚至排到了路边。

　　只见车辆径直开进洗车间内，一名洗车工手持高压水枪，对着汽车外身一阵“扫射”。一时间，车身上流下的污水，有的顺着地面流进了洗车间的下水道中，有的则沿着路面漫溢到街边。几分钟后，洗车工将泡沫状的洗车剂涂满车身，然后又用高压水枪将泡沫冲洗干净，接着将车开到一旁等待擦车。

　　记者注意到，洗车工擦车时，都会将汽车脚垫取出，拿到洗车间用高压水枪冲刷。为了将脚垫的灰尘和杂物完全冲洗干净，冲刷的时间大约2分钟，而冲洗后的污水没有任何回收再利用，全部哗啦啦地流到了街面上。

　　在汉口常青花园一带经营洗车店的李女士告诉记者，武汉市场洗车用水多使用自来水，如果使用高压水枪冲洗，一般一吨水只够洗3辆车。她为记者算了一笔账，由于洗车用水属于特种用水，按照每吨10.37元的价格（含污水处理费）计算，那么清洗一辆车的用水成本约3.5元。而目前武汉市场洗车费在30元左右，用水成本仅占十分之一，远低于店铺租金和人工成本。因此，对于洗车店老板来说，对于水的回收利用并没有引起重视。

　　尴尬

　　循环洗车节约一半水 却遭遇“叫好不叫座”

　　连日走访中，记者发现采用循环水洗车设施的洗车店屈指可数。在黄陂区盘龙汽车城的一品牌经销店中，记者找到一套正在运行的循环水洗车设备。该店负责人介绍，使用该系统可减少一半的水消耗。

　　记者看到，该设备是将洗车废水经过格栅收集后进入下水道，然后流入蓄水池内沉淀，再通过回收处理设备进行过滤，然后引入储水箱导入喷水枪后，再次用作洗车用水，实现循环利用。记者肉眼观察，循环水与自来水洗车并无差异。

　　该店负责洗车的工作人员介绍，通过这一循环水洗车设备，超过80%的洗车废水可实现再利用，再加上雨水收集系统和节水措施，最终可减少50%的水资源消耗。目前该店每天洗车约50辆，最多时一天要洗200辆。如果按照每辆车用水0.3吨计算，该店每天最多可节约用水60吨水。不过，该工作人员也坦言，设备的成本较高，采购全套设备加上安装成本需要十余万元。

　　正是由于成本高，在该品牌武汉经销店中，仅有一套循环水洗车设备。

　　而记者也了解到，早在2010年，武汉市就有两家位于光谷、汉阳的品牌经销店投用循环水洗车设备，但“上岗”没多久就闲置，主要原因在于后期维护成本较高，如投放净化剂、更换滤芯滤网等，而且耗电量也有所上升。

　　洗车店老板李女士就坦言，对于仅有一两个洗车位的中型洗车店来说，要投入十余万元使用循环用水设备，肯定是一笔不划算的买卖。

　　正因为此，尽管节水效果明显，但循环水洗车设备在江城遭遇“叫好不叫座”的尴尬。