沙特与伊朗断交致油价跳涨3% 国内油价何去何从

荆楚网消息（记者 冯梓晔）1月4日，沙特伊朗分道扬镳的消息，让2016年的首个工作日国际油价大涨跳升近3%。而在此之前的2015年12月，国际油价一度崩盘，跌破至40美元/桶。在这样的背景下，国内油价是否会上行？它又该何去何从？

沙特伊朗分道扬镳 国内油价能否回升？

隆众石化网成品油分析师李彦告诉荆楚网记者，此次沙特伊朗带来的中东冲突，有可能会持续支撑国内油价回升。如果国内对应的成品油价调整幅度超过50元/吨，国家发改委或上调油价，当然也存在搁浅可能。

高盛集团则表示，油市近期前景仍暗淡，国际油价或许需跌至每桶20美元才能清除足够多的产能，使国内油价市场重新恢复平衡。

业内人士表示，近年来新兴市场对石油需求的减少，以及中国等能源消耗大国经济增长速度的放缓，对石油需求的大幅减少，而各国节能减排的目标也十分明确，预计未来原油仍将很难受到各国青睐，油价低迷仍将成为未来的长期趋势。

国内油价何去何从？ 湖北成品油税收已占油价46%

2015年12月，国内油价在调价窗口中2次暂停下调，而国际油价单日再暴跌3%，全年惨跌31%。

在这样惨淡的背景下，发改委2次召开座谈会，就成品油价格机制是否应设置“天花板价”以及“地板价”、价格调整方式如何简化、优化等问题征求意见。

隆众石化网成品油分析师薛群认为，“目前成品油价格构成不合理，税负比重过高。”公开资料显示，目前国内油价的税费比例占总价格的48%，包括消费税、增值税、城建税、企业所得税、教育附加税和地方教育附加税。

自2014年11月29日起，国内成品油消费税连续三次上涨，上涨幅度为0.52元/升。以目前湖北地区93号油零售价计算，5.9元中总税价2.71元，税负占比46%。其中消费税高达1.59元，是税负中最大的一块。

“后期国家继续通过税收体制来干预国内能源的消费结构也不无可能。”薛群表示。