江汉七桥全线合龙年底通车 货车可免费通行

　　图为：昨日，位于东西湖区和蔡甸区交界地带的武汉三官汉江公路大桥（江汉七桥）全线合龙 （记者解鸿震摄）

　　楚天金报讯 □本报记者解鸿震 通讯员白雪剑 邓蓓 周斌

　　昨日，位于东西湖区和蔡甸区交界地带的武汉三官汉江公路大桥（江汉七桥）全线合龙，该桥将于今年年底通车。该桥建成后，也会成为武汉首座可以免费走大货车的跨江大桥。该桥通车后，将拉近东西湖区与蔡甸区的距离。

　　■特点

　　两把“玉琴”跨越汉江

　　昨日，随着最后一段混凝土浇筑完成，江汉七桥全线合龙，主体结构贯通。楚天金报记者走上江汉七桥，只见两座主塔分别“牵”着两排斜索，如两把“玉琴”屹立在汉江中。“瞧，这叫矮塔单索面斜拉桥，属于武汉首座。”现场一名施工人员说。

　　据该桥施工方中建三局三公司项目负责人介绍，江汉七桥为双向6车道，该桥南岸是蔡甸区三官村，故定名为“三官桥”。桥南岸连接知音大道，北岸通往东西湖区胡家台，连接107国道，全长4.391公里。其中，主桥长430米，引桥长813米，两个主塔均高47米，塔索56根，每根塔索内有31束钢绞线。

　　该桥自2012年4月进场开建，预计今年年底可以通车。

　　首座不限货车且免费通行的大桥

　　江汉七桥由蔡甸区交通运输局和中建三局联合投资建设。据介绍，该桥建成后，将不安装ETC，这意味着所有车辆均可免费通行。

　　值得一提的是，该桥按照最新国家一级公路标准建设，允许大货车通行。要知道，武汉中心城区内已通车的几座长江大桥和江汉大桥，要么安ETC收费，要么“限货”。

　　江汉七桥通车后，将成为武汉首座大货车可以免费通行的过江大桥。