“鲲龙”AG600水陆两栖飞机年底前有望荆门首飞
刚刚传来消息
国之重器
“鲲龙”AG600水陆两栖飞机
26日上午将由珠海转场荆门
上午10时许将抵达荆门漳河机场
小编早前据“航空知识”杂志就已经了解到, “ 鲲龙”AG600水陆两栖飞机于近期从珠海机场转场到湖北荆门 ,将在漳河机场开展水上试飞前的系列准备, 有望在年底前在漳河水库进行水上首飞。
“鲲龙”-600AG600
鲲龙-600(AG600)是中国自行设计研制的大型灭火、水上救援水陆两栖飞机,也是世界上在研最大的水陆两用飞机。 与大型运输机运-20、大型客机C919并称我国国产大飞机家族“三剑客”。
“鲲龙”AG600咱湖北的骄傲
航空工业特种飞行器研究所/通飞研究院 是总设计师单位
2009年在湖北荆门立项启动
2018年即将在荆门漳河水上首飞
(2009年,AG600飞机研制项目在荆举行启动仪式)接下来
跟着小编一起来回顾一下
AG600从立项至今
都经历了哪些 关键时间节点 吧
AG600总装下线回顾 AG600陆地试飞画面回顾珠海距荆门约1000km,
粗略估计最快约2个小时可到达
珠海与荆门距离荆门漳河通用机场
去年9月7日,荆门漳河机场正式获得民航中南地区管理局颁发的A1级通用机场使用许可证,标志着漳河通用机场新的跑道正式开放运营。
漳河机场跑道图荆门漳河通用机场拥有停机坪10万平方米,可同时停放28架飞机;同时机场还配套有综合楼4300平方米、机库14000余平方米,塔台航管楼1300平方米; 是国内唯一拥有两条陆上跑道(1200米 *45米、800米*30米)和一条水上跑道(3000米*200米)的水陆两用机场。
转场荆门漳河机场后,AG600将在这里完成水上调整试飞。 水上试飞前,飞机还将通过各项试验,包括水密特性试验、水面低速、中速、高速滑行等试验, 完成对飞机机体水密性情况检查, 对飞机在水面的横向与纵向稳定性、快速性、操纵性和喷溅特性等验证。
AG600飞机是我国为满足 森林灭火和水上救援 需要,首次研制的大型特种用途民用飞机,是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。
该机选装4台国产涡桨发动机,最大起飞重量53.5吨, 具有载重量大、航程远、续航时间长的特点。
? 它既能在陆地上起降,又能在水面上起降,可在水源与火场之间多次往返投水灭火, 森林灭火 、特种灭火效率高, 20秒内可一次汲水12吨 ,单次投水救火面积4000余平方米;
? 海上救援 能力强,可快速响应、快速到达,可在复杂气象条件下实施救援行动,起降抗浪能力不低于2米, 可一次救助50名海上遇险人员,速度是救捞船舶的10倍。
? 根据需要改装后,还可满足 海洋环境监测、资源探测、岛礁补给、海上执法和维权 等多种任务。
祝愿咱自主研发的国产水陆大飞机在湖北荆门漳河水库水上首飞成功!
期待这个胖家伙成为火灾、
水上救援中的得力兵!
湖北人骄傲地转起!