“水”与“火”的考验
14.07.2016 16:47
本文来源: 武汉铁路局
从6月30日至今，钟祥线路车间主任王强始终处于超负荷运转状态。雨情一波接一波，险情一处接一处，添乘巡查、徒步巡线、组织抢险、沟通协调….他既当指挥员，又当战斗员。7月5日大雨又下，到7月7日雨势渐弱，三天两夜里，他没有休息，实在困得不行时，仅仅只在汽车上、椅子上抽空打盹。
在荆门桥工段，像王强这样不知疲倦奋战在一线的干部职工数不胜数。有通宵达旦指挥抢险的主管防洪副段长项川，有水深齐脖清通涵洞的党员周建忠、有即将退休继续奋战的老职工罗威、有13个小时才吃到一盒快餐面的工区职工……
连续几天几夜雨中巡线，雨水湿透衣裳、疲惫降低抵抗力，一些干部职工累瘫了、病倒了，有的感冒发烧、有的严重腹泻，有的腿部受伤，但没人停下来、退出去，而是忍着疼痛和不适继续战斗。段长代云晖一直奔波往返在现场，一双旅游鞋穿了十多天，双脚捂在鞋里，左脚大拇指发炎疼痛，医生诊断是甲沟炎，必须拔掉指甲才能医治。
抢险任务连接不断，他不可能抽出时间来治病，只能在患处擦药水。即使如此，他仍然忍着疼痛，脚跟着地，坚持在现场指挥抢险。7月5日下午，京山线路工区工长于文波感到喉咙疼痛、额头发烫，他赶紧从工区小药箱中拿出感冒药吃下。晚上，在整理完工区内业台帐后，他赶忙休息。6时零时，电话铃声骤起，管内降雨量达到出巡警戒值，他又和职工们一起出发，行走在漫天大雨之中。巡查至K57+400处时，发现边坡溜坍，他立即向车间汇报，组织职工设好防护。出发前，他不知道什么时候能回来，赶紧把感冒药放在贴身衣服口袋里。这一走，又是一整天，直到18时才结束巡查。18个小时内，他感到头疼、双腿乏力，但还是和职工们把管内线路巡查了三遍，不放过任何一处隐患和问题。回到工区后，他赶紧吃药，浑浑沉沉睡去。7日早晨退烧，8日天空放睛、气温骤升，饱经雨水浸泡的线路质量堪忧，工区人手不够，虽然身体虚脱，浑身无力，他还是强打精神到线路上与职工们一道进行保养作业，烈日下，他一丝不苟，拔道、改道、捣固……大滴的汗水落在钢轨上，瞬间蒸发。
应城东站内1、2、3、4道全部封锁，长荆线全面停运，抢通任务严峻。该段调集荆门线路车间、荆门重点维修车间干部职工配合京山线路车间，对应城东站内股道全力整修。7月7日，集结令下，荆门机械化维修一工区职工立即准备材料、机具，出发支援抢险。每天，职工们起早贪黑，零晨3点半干到早上9点半，下午又从3点半干到晚上9点半。下午气温正高，脚下水汽蒸发，头顶烈日烘烤，钢轨轨温最高可达55—60℃，汗水湿了又干，干了又湿，在黄色工作服上留下道道白色的盐渍。职工赵鹏在7月2日的雨夜巡查中，被树枝划破小腿，伤口未愈，汗水流过伤口，刺得又痒又疼。邓伦江、张树林体型较胖，长时间劳累导致大腿烧裆，但他们并没有因为身体的不适而降低作业质量。趴在灸热的钢轨上看方向，两步一弯腰用道尺测量几何尺寸，拿起几十斤重的捣固机捣固线路，所有人的心愿，都是快点、快点、再快点，线路通了，列车才能跑起来。
7月12日，铁路总公司副总经理卢春房等领导来到长荆线应城东站，检查指导防洪复旧施工情况，对该段科学指挥、全力抢通的做法给予充分肯定。
本文来源: 武汉铁路局
14.07.2016 16:47
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从12306网站获悉，5月22日起，武汉铁路局
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