汉西车务段巧做装卸“文章”确保国家移库粮颗粒归仓

13.10.2015  13:05
 
    按照铁路总公司统一部署和要求,武汉铁路局汉西车务段管内舵落口、安陆、新沟车站今年九月下旬至十一月底,将承担10.5万吨、一千七百余车东北移库粮(玉米)的卸车任务。国家政策性粮食跨省移库工作是国家为解决东北地区新粮收货后仓容不足、保证储粮安全和确保粮食收购工作顺利进行而采取的重要举措,也是国家粮食市场宏观调控的重要措施。

    为确保此项重点工作在前后时间跨度长、秋冬气候变化快的条件下顺利完成,局货运营销处、汉西车务段高度重视、多措并举,确保将各项工作做到最佳。局货运营销处于9月15日、17日分别在汉西车务段舵落口、安陆站召开运输协调会,重点就接卸股道、仓库、卸车劳力运用、协商组织均衡到达,提前做好卸车准备等工作进行了协调,并对收货人的人员安排、接续转运车辆调配、装卸作业、仓储能力进行了解和沟通,分析了存在的问题并制定了解决方案。汉西车务段及时成立了由主管副段长牵头,专业科室人员组成的专班,制订了详细的运输组织方案,要求相关车站对卸车组织措施进行细化,管理人员要实时、准确地掌握移库粮出库、到达、货位、机力、卸车等情况。同时,要求车站每日按时召开直属库收货方参加的生产计划会和小结会,合理安排日班卸车计划,提出当日的卸车要求,指出卸车存在的问题。

    九月下旬,移库粮陆续到达管内各站后,该段日盯日控,将其卸车情况作为每日段交班会的一项重要内容,对于车站提出的机车故障、机力不足、线路股道紧张、卸车部分环节衔接不好等方面的问题,及时与路局专业处室、地方企业沟通协调加以解决。

    除了路局、车务段要求的规定动作外,该段三个移库粮卸车站还结合各自实际,分别设计了自选动作。

    舵落口站计划卸车65001吨,将全部通过汽车运输中转到湖北中储粮仙桃直属库、湖北中储粮天门直属库。该站针对玉米遇湿容易发生霉变的情况,制订了完善的应急预案,遇雨天车站工作人员指挥劳力将玉米卸入仓库妥善存放。还要求货运管理人员通过电视、广播、互联网等媒体密切关注天气变化,做到未雨绸缪、应对有序,同时增加夜间卸车,便于汽车运输,提高车辆周转率。

    安陆站计划卸车29996吨,该站注意加强与中央储备粮孝感直属库保持热线联系,克服了专用线长度短、每次仅能对位卸车四至五辆的困难,对集中到达的货车统筹安排、化整为零,机务、行车、调车、货运人员围着粮库转,车闲人不闲,一天多次进出专用线,及时对位、挂车,加班加点全力保障卸车工作顺利进行。

    新沟站计划卸车10044吨,到达的移库粮要通过汽车运输到中央储备粮孝感直属库汉川分库,虽然到达量不大,但该站将其作为重中之重,安排安全、货运管理人员重点盯控,提前通过网络查询列车编组,询问列车调度员,掌握移库粮到达情况,及时通知货主,安排充足装卸劳力。车站编制日班计划时优先安排对位,尽量缩短作业路径,调车、货运人员衔接有序、随叫随到,做到及时对位、卸车、排空,确保运输效率。

    目前,该段管内已有2万余吨移库粮按计划安全、顺利入库。