麻城工务段启动今年京九线第一轮集中修工作
31.05.2016 01:06
本文来源: 武汉铁路局
为做好此次集中修工作，集中修前，这个段召开了集中修动员大会，成立了由段长、党委书记任组长的集中修施工领导小组。对领导分工、施工组织、方案、防护、考核等进行了详细安排，并成立了施工组、安全教育检查组、施工协调统计组、干部作风检查组、后勤保障组和劳动立功竞赛及宣传报道组等专业小组，使施工组织各司其职、各尽其责。同时，段还加强劳力的组织和调配，根据施工进度情况及时调整施工措施，确保施工组织有序，忙而不乱。
精心组织，周密安排。各车间提前谋划管内各项施工，结合日常维修合理制定集中修期间各项生产安排，细化施工安全技术组织措施，充分做好各项施工准备，在施工不集中时段抓好日常维修工作。同时，施工协调组做好集中修旬计划的编制、周计划的申报、日计划的对接，做好命令的复核和集中修施工进度的统计工作，卡控施工过程中每一个环节，确保各项工作落实到位。
这个段还要求在各项大型施工作业前召开点前碰头会，积极与大机段、供电、车务、电务等相关单位联系，对当日施工内容、慢行条件、作业车进出等进行明确。施工完后施工负责人要召集所有参加施工有关人员召开小结会，并做好记录，总结当日的完成情况，分析当日施工存在的问题，布置次日工作安排，加强施工重点盯控，有事必须向盯控把关领导汇报。严把施工准备、施工质量、施工验收关“三道关”，确保施工和行车安全。
据了解，今年第一轮京九线集中修将从5月20日—6月22日，预定完成配合大机成段换枕7.51km、人工成段换枕10.5km、配合大机道岔清筛13组、应力调整18.6km、线路大机捣固260km、道岔大机捣固126组、钢轨大机打磨130km、道岔大机打磨95组等工作量，实现“安全一事不出、设备一台不损、施工一点不延、人员一人不伤、施工质量优良”的预定目标。
本文来源: 武汉铁路局
31.05.2016 01:06
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