武汉第一座双层公路桥怎么建？市长开会做了研究
原标题：武汉第一座双层公路桥怎么建？市长开会专门做了研究
长江日报融媒体5月29日讯（记者邵澜）27日，武汉市长万勇主持召开市城建重大项目第56次工作例会，专题研究杨泗港大桥、月湖桥景观设计等工作。万勇强调，桥梁是城市重要的交通动脉，也是城市重要的文化景观，要加强对桥梁外观色彩、景观亮化的工程和艺术设计，在注重长江、汉江桥梁整体美学效果的同时，要突出“一桥一景”的景观视觉。
万勇指出，杨泗港长江大桥是武汉市第一座双层公路桥，外观色彩和景观亮化是市民关注的重点，要注重把工程美学和艺术美学结合起来，要考虑市民感受，注重追求白天、夜晚最佳效果，夜间效果也要区分日常、周末以及重大节日等不同模式，同时，要与两江四岸“梦幻江城”整体亮化规划相协调，形成美轮美奂的“长江主轴”夜景。对于这些市民关注度高的景观设计，要拿出比选方案，通过新媒体等便于市民参与的方式向社会征求意见或征集方案。扩建的月湖桥景观照明要突出“月”的意境，保持新、老月湖桥景观的一致性。
会议研究了江汉七桥（项目名称）设计建设和郭琴路（项目名称）快速化改造方案，万勇强调，江汉七桥是今年政府工作报告确定的完善快速交通体系建设的内容，主要是为了缓解知音桥交通压力、提升二环线交通效率的分流通道，在做好主桥建设的同时，还要把功夫花在桥两边的路网配套上，有条件的地方要尽快启动路网建设，并做好相关路段的交通组织。郭琴路建设，关键是在实现快速化同时，要处理好过境交通与到达性交通的关系。
会议还研究了东湖港、沙湖港及两港示范带海绵城市综合工程方案，万勇要求，充分考虑路网的连续性和公园的完整性，突出水网这个特点亮点、提升水体质量，并注重与即将启动的杨春湖地区北洋桥生态修复工程相衔接，使水面与水网、缓坡与湿地相互补充，相得益彰。
副市长汪祥旺，市政府秘书长刘志辉参加会议。
