武汉桥工段精心打造安全优质城铁
05.06.2014 17:55
本文来源: 武汉铁路局
该段在原有提前介入人员的基础上，在全段范围内公开招聘选拔了43名业务技术、身体条件、职业道德均过硬的职工，充实到武汉-黄石、武汉-黄冈城际铁路主要行车工种岗位，由段安全、职教部门组织开展强化培训，开展实作演练，确保他们牢固树立“安全第一”理念、提高自我保护意识，上岗即能熟知安全作业程序和关键环节，正确处置各类突发情况。
该段狠抓现场安全管理和作业标准。所有的入网、上线作业，必须在办理好“天窗点”登记手续及设好防护的前提下，认真填写派工单，进行KYT训练、班前安全教育、技术交底和工具材料登记，由工班长和现场防护员对当日“天窗点”和作业命令号进行确认无误后，方可进网作业。所有作业防护通讯工具以对讲机、GSM-R电话相结合，现场、驻站防护员携带GSM-R电话，并保证状态良好，确保联系畅通，防护不中断。作业完后认真进行复检，清理现场，清点人员、工具、材料，并在规定的时间内撤出网外。严把施工作业验收关，采取以静态达标确保动态质量的方法，各项作业均认真贯彻落实“严检慎修”的养护维修作业理念，遵行“多查慎动、分析病害、制定详细整治方案”的基本原则，严格按照“一检、二查、三分析、四整、五回检”作业程序进行。针对夜间作业特点，他们还确定了夜间设备病害原因分析不明不准作业，病害整治方案未制定不准作业，作业卡控措施未制定不准作业，人员、机具、材料未到位不准作业的“四不准”原则。
此外，该段还采取多项设备质量保障措施，倾力打造平安舒适的线路设备。他们每天坚持使用便携式检查仪添乘确认列车及动检车，对线路进行动态检查，根据轨检车、动检车及车载添乘仪检测数据，决定放行动车组条件。利用电子道尺、弦线、激光长弦仪、安伯格小车等专业检查工具重点对动态检测超限处所进行静态检查复核，找准病害地点，及时做好整治工作。组织轨道测量专班，利用CPIII控制网使用精密测量仪器测量轨道偏差，并结合动静态检查存在的问题统筹安排轨道精调精整计划，建立好轨道测量、动静态检查及病害整治管理台帐，做好线路设备状况对比分析，全面掌握线路设备变化情况。各职能科室定期进行添乘检查，全面掌握并监控线路设备状况，并加强对现场作业的检查与督导，定期参与病害查找、分析整治工作，帮助指导车间、工区加强设备整治，巩固并提升线路设备质量。
本文来源: 武汉铁路局
05.06.2014 17:55
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