武汉平行进口汽车低价开售 车型更个性售后或存在风险
楚天都市报讯 □本报记者施鹏
随着上海自贸区率先开展汽车平行进口试点工作，很多消费者憧憬着进口车降价的景象。记者走访市场了解到，在武汉三镇，经营平行进口汽车的公司已经越来越多，如今在汉口竹叶山、武昌江边、铁机汽车市场、江夏武汉汽车公园等多个区域，都新开了专门销售平行进口汽车的店。一家店内，国内4S店厂家指导价92.8万元的宝马X5，通过平行进口渠道的同款“中东版”只要70万元。
未来，武汉更多消费者可以像买洋奶粉、洋化妆品一样，通过平行进口的方式“海淘”，购买到更便宜、更有个性的进口车。
海淘车型可以更个性
昨日上午，在位于武汉汽车公园的开利星空武汉展厅，销售人员正在为客户推荐一款售价约为50万元的道奇公羊皮卡汽车（如图）。“这属于美规车，以前在国内常规汽车卖场很难看得到，有些喜欢这车的朋友专门跑到天津港去买。”前来看车的聂先生告诉记者，他是个越野迷，非常喜欢像福特猛禽、丰田途坦这样“霸气外露”的车型，但由于这类车没有通过4S店引入中国市场，他一直没有机会购买。
记者看到，除了道奇公羊这样国内不常见的汽车，展厅内也有如宝马X5、丰田霸道、路虎揽胜等国内4S店在售的车型。
“我们主要销售的是美规车、欧规车、中东版车，都是通过天津港正常手续进口到国内的。”该店副总经理杨军介绍，目前该公司在长沙、重庆等7个城市均设有大型展厅，年销量万余台。
平行进口车，是指未经品牌厂商授权，由经销商从海外市场购入并以进口车贸易的形式引进中国市场销售的汽车，与传统进口汽车相比，进口流程不走汽车整车厂商渠道，销售也不在受品牌厂商控制的4S店中进行。
所以，一些不在4S店系统内销售的汽车产品，消费者可以通过这种渠道购买。此外，这种车受追捧还有一个原因是，上市时间通常比中规车可以提前半年。
“开出去很吸引眼球。”市民任先生所驾驶的就是一台福特猛禽汽车，他于一年前花了60万元通过平行进口渠道购买，如今街面上仍鲜遇“同类”。
价格普遍比4S店低15%
相对于个性需求，更多消费者看重平行进口车的优势还是价格相对便宜。
徐东欣亚豪车汇总经理刘策介绍，该公司主要经营如路虎揽胜、保时捷卡宴等豪华品牌美规进口车，而与传统产品相比，其价格优势非常明显，基本上同款产品都会便宜15%左右。
杨军也验证了这一说法，他分析说，平行进口汽车比较便宜的主要原因，是打破了渠道垄断。一般而言，“中规车”在进口时，要经过总经销商、一级经销商、二级经销商再到4S店的层层环节。平行进口车的销售渠道则压缩了很多中间环节，所以比较便宜。
“平行进口的放开，将冲击现有价格体系，抑制进口车的高价格。”杨军分析说，根据他的经验，市场上的平行进口的产品多起来以后，4S店随后也会跟进打折。
“说平行进口车肯定便宜15%-20%，也有些偏颇。”武汉某进口车经销商告诉记者，这一说法没有考虑4S店部分车型也有优惠，但不可否认的是，若平行进口大规模普及，4S店的进货渠道也将更广泛，未来受车企掣肘更少。
消费提醒
上牌要小幅改装
售后可能有风险
今年8月1日，国家工商总局发布《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告》，已经为平行进口汽车打开政策之门，但很多人还担心平行进口汽车能否上牌。
“不管是美规车、中东版进口车，都必须达到国家安全标准，符合标准的均可办理上牌。”湖北省公安交通管理局车管处副处长高乔介绍说，在办理进口汽车注册登记前，必须通过《机动车运行安全技术条件》(GB7258)等国家安全技术标准检测，对不符合国家标准的，不得办理注册登记。一般来说，如美规车在雾灯、里程表上可能会与标准有出入，就需要有专业改装资质的企业进行改装，拿到合格证明后才能顺利上牌。
记者了解到，目前多数平行进口车的经销商已经将改装做到销售之前，消费者无需担心。为确保万无一失，消费者最好选择提供包牌销售的经销商。
相对于上牌的麻烦，购买平行进口车，更大的风险在于质保。目前大部分品牌4S店不接受平行进口车保修，消费者售后服务只能找经销商，所以选购这类车最好要找实力强、规模大的商家，以免今后保修无门。
