武汉市公交都市创建成效明显

　　9月6日，交通运输部公交都市第五督导组到武汉市调研，武汉市政府办公厅汇报了近五年的创建工作，市交委、财政局、规划局、公交集团、地铁集团等参加了座谈，调研组肯定了武汉市创建工作取得的成绩，并实地考察了公交信息调度中心和车都有轨电车。省交通运输厅谢强副厅长、省运管局陶维号局长参与督导活动。

　　自2012年10月武汉市获批全国首批“公交都市”创建示范城市以来，武汉市委、市政府高度重视，围绕创建目标，组织相关部门和单位，采取切实有效的措施，大力推进创建工作，使创建工作不断向纵深发展。根据公交都市考核评价体系共33项指标，截至目前已完成26项，完成率78.78%。其中硬性考核指标20项，达标16项，完成率80%；重要参考指标10项，达标7项，完成率70%；特色指标3项，完成率100%。年底基本可完成创建目标。

　　截目前，全市拥有公交车辆8937台，公共交通年客运总量为21.98亿人次，其中常规公共汽电车年客运量14.74亿人次；轨道交通年客运量7.17亿人次。2016年公共交通机动化出行分担率达58.90%.

　　——公交运营保障能力得到提升。与2012年相比，常规公交线路增加60.2%；公交车辆增加21.18%；运营线路总长增加32.89%;线网长度增加42.1%。自2012以来，公共交通客运总量连续五年保持稳定增长，年均增长7.7%。

　　——多元交通网络日趋完善。围绕构建 “快、干、支、微”的城市公共交通体系，一是大力推进轨道交通建设，在科学规划全市轨道交通网络基础上，先后建成5条轨道线路和1条有轨电车，通车里程达到196.8公里。二是完成武昌火车站至光谷大道16.8公里快速公交（BRT）系统建成投入运营。三是开通微循环线路86条、夜行公交线路29条。四是实施公交线网优化，先后调整线路107条，平均线长由2013年的18.46公里下降到16.75公里。

　　——公交基础设施建设不断推进。先后完成太平洋、后官湖等42座公交枢纽和首末站建设，新增场站用地面积33.5万平方米，公交场站总面积达到127.6万平方米，公交进场率从67%增长到72%，新建公交候车亭3480座。

　　——公交提速工程成效显著。2014年以来，累计建成50条430公里公交专用道，配套出台了《武汉市公交专用车道管理办法》，对184处道路交叉口实施了公交信号优先。

　　——绿色交通建设稳步实施。先后淘汰、更新公交黄标车2968台；2016年新增、更新新能源和清洁能源公交车861辆，配套建成1071座公交车充电站。目前新能源和清洁能源公交车辆占比由2014年37.5%提高至46.5%。2017年还将更新新能源纯电动车1000辆。

　　——智慧公交建设不断发展。实现了智能化调度、运营信息采集和远程车载视频监控；建设完成895座公交站点服务信息显示系统，开发并推出智能公交APP，为市民出行查询提供了便利；联合蚂蚁金服集团，运用互联网技术，于近期开通公交手机移动支付服务。

　　——慢行交通建设取得新进展。大力发展慢行交通，对新改扩建道路同步规划建设了非机动车道，里程达到4280公里；投放公共自行车4万余辆、共享单车70万辆，出台了《市人民政府关于鼓励和规范互联网租赁自行车健康发展的意见》。

　　---财政资金投入逐年加大。不断加大对公交企业的资金扶持力度，常规公交2013年财政补贴11.4亿元；2014年14.2亿元；2015年25.5亿元；2016年21.2亿元。财政补贴保持了合理水平。与此同时，在公交场站建设上，坚持每年投入1亿元。轨道交通建设从2013年100亿元逐年增加到2017年400亿元，运营补贴从6000万元增加到1亿元。           

　　——公交文明形象显著提升。组织公交企业开展了以打造公交优秀为主线的系列竞赛、评比活动，涌现了一批以王静、张兵为代表的服务典型，提升了公交形象，有效提高了公交服务能力和服务水平。