武汉“大临港”板块建设提速 促进以港兴产兴城
长江日报讯（记者蔡木子）武汉临港经济区规划建设领导小组正式成立，“大临港”板块建设再提速。昨日，市长唐良智主持领导小组第一次会议强调，建设临港经济区，是我市落实国家依托黄金水道、建设长江经济带战略的具体举措，是武汉实现万亿倍增、建设国家中心城市的重要支撑。各参建城区要进一步深化认识、统一思想，切实打破行政壁垒，扎实推进板块建设，促进以港兴产、以产兴城、产城互动、融合发展。
“大临港”是我市确定的产城融合发展四大板块之一，规划面积约1275平方公里，主要涵盖武汉化工区、青山区、黄陂区、新洲区。
未来，“大临港”建设将由领导小组统筹，四区将定期召开联席会议，实现统一规划布局、统一政策协调、统一重大基础设施建设，加快建成江北大道、临港大道（含长江大桥）等核心骨架道路和大型桥梁。化工区将加快北湖产业园、化工物流园建设，青山区重点建设东部循环经济产业园，黄陂区重点建设武湖港区码头，新洲区加快建设七龙湖航运产业特区、阳逻保税园区，并承接化工区、青山区产业向北跨江发展。
唐良智充分肯定临港经济区建设前期工作取得的积极进展。他强调，统筹规划建设“大临港”，能够最大限度发挥港口建设对区域经济发展的带动作用，确保武汉在长江经济带建设中有所作为。要在加快完善“大临港”规划的同时，同步启动基础设施建设、产业布局、招商引资等工作；要依托港口，发展产业，带动新城建设。
唐良智指出，我市按照“四大板块”推动城市建设，符合经济发展规律，符合人口聚集和产业发展方向，有利于资源的充分利用、产业集群的形成、规模经济效应的产生，加快实现新城区“独立成市”。下一步，要大力完善四大板块领导体制和推进机制，以各板块建设领导小组为指挥棒，形成长效机制，统筹各板块建设；各板块内参建城区，要尊重市场规律，克服“单打独斗”思想，扫清行政障碍，整体联动、协作推进板块建设发展。
副市长刘立勇，武汉新港管委会主任张林与会。
（见习编辑 金晨）