武汉城管帮小贩卖核桃感动网友 14辆爱心车队全城配送

爱心车队统一贴上标识

从小贩老家运来的新鲜核桃

14辆爱心车队整装待发

      图为：十多天来，数百热心市民认购了7500斤爱心核桃。昨日，城管队员殷莉红（右一）和志愿者一起，分头驾驶私家车帮忙送货 楚天都市报通讯员叶晨摄

（记者 郑青 实习生 蔡叶枫）近日，荆楚网报道“武汉城管帮小贩微信推销核桃过万元”一事引发了广泛关注。河南核桃小贩的核桃预定量超7000斤，出现了始料未及的火热，小贩为市内送货几晚未休，热心读者及网友得知情况，8月21日上午，14辆车组成的“爱心车队”帮助小贩一起送货。

武汉一名热心女城管殷莉红，在一次占道经营整治中“柔性执法”，得知一位小贩2万斤核桃没有销路，家中老人心急如焚的情况，也为了引导占道售卖水果摊贩不向“马路”要销售，萌生“网络练摊”的念头，下班后帮小贩网上卖核桃。

令他们没想到的是，经过微信朋友圈、QQ群、微博上的“吆喝”，销量达到100余箱。看到新鲜核桃销售如此火爆，“城管姐”殷莉红又想到让小贩开个微店，让前期通过口口相传、支付宝直接付预订款的复杂方式简单化。

8月17日小贩的微店“核桃小贩”正式开通，客户纷至沓来，电话上、微信上、QQ群里都是咨询购买的市民，核桃的预订量远远超过想象，销售打开新局面。

小贩的故事感动了全村人，8月20日邻里乡亲纷纷赶来小贩洛阳的家中帮忙采摘、装箱、装车。8月21日凌晨，运载着500余箱总重量达7000余斤的新鲜核桃的货车顺利到汉。

在得知小贩连日来为核对送货地址几夜未眠后，“城管姐”殷莉红又号召轮休同事开私家车义务送货，此外小贩的老乡同学和一些热心网友、读者也纷纷参与。上午，14辆私家车组成的“爱心车队”帮助小贩一起将前期预定好的核桃送货上门。

据楚天都市报

河南小伙帮岳父在汉摆摊被劝阻

“城管姐”帮吆喝卖出7500斤核桃

记者卢成汉通讯员叶晨

大学毕业后留在武汉打工的河南小伙聂猛，帮岳父家推销刚刚收获的新鲜核桃，不料刚在武昌一地铁口摆开摊子，就因占道被城管执法队员劝离。“城管姐”殷莉红、胡虹得知原委，买下聂猛试卖的100斤核桃，又帮他在网上吆喝，一周卖出2000斤。

8月17日楚天都市报报道此事后，更多热心市民下单，4天又订购了5500斤。

昨日清晨，7500斤新鲜核桃从河南运抵武汉。殷莉红和14名志愿者，各自驾驶私家车，分头将一箱箱核桃送到400多位订购者手中。装箱时，聂猛的岳父在每箱中都多加了一斤核桃，以感谢热心的武汉人。

十余车主帮忙送货

20日下午6时许，载着7500斤新鲜核桃的大货车，从河南洛阳老高的果园出发。经过12个小时的长途跋涉，昨日清晨6时许，到达武汉市马鞍山森林公园附近的一处空地。“你是聂猛吗？我可以帮你送货。”7时30分许，“绿野”微信群的“龙哥”得到信息，率先驾车赶到现场，主动请缨。随后，聂猛的三位同事各自驾车赶来。4人自己动手搬货，共装了100多箱，分别送往蔡甸、汉口等地的订购者手中。

经营小卖部的杨先生，与聂猛同住在洪山区关东康居园小区。他骑着电动车前来帮忙，在车上装了5箱核桃，给洪山区的订购者送货。

上午8时许，“城管姐”殷莉红和她动员的9名网友，驾车从各个方向集结而来。他们将剩下的300多箱核桃装上车，分头奔向武汉三镇。

10时许，武昌的陈女士收到核桃后，当即剥开一颗尝了尝，“蛮新鲜。我一年多前怀孕时，专门托人快递过新鲜核桃，就是这个味。”她说。

至昨晚9时许，7500斤核桃全部送到了400多位订购者的手中。

数百市民热心相挺

8月17日上午8时许，汉口读者刘女士看到楚天都市报关于“城管姐”网上吆喝帮忙卖核桃的报道后，给本报打来电话，订购一箱核桃。她说，她很喜欢吃核桃，更为城管队员帮助果农的温情所感动，“如果好吃，我还会发动亲戚朋友购买。”

武昌读者张先生也通过本报订购了2箱。他说，如果每名城管队员都能像两位“城管姐”那样，我们的城市将更加和谐。

汉口后湖某小区物业负责人杨先生说，他可以为聂猛提供场地销售核桃。

当天，武汉市外的多位省内读者，也纷纷加入购买爱心核桃的行列，如潜江的孙女士订购了10箱，黄石的肖女士订购了2箱。

这一报道在网上也引发热议。多位网友称，“城管姐”急人之难，帮人之困，传递社会正能量，“如果大家都能向她们学习，再难的事都不难。”

仅17日一天，130多位读者和网友就通过楚天都市报，订购了150多箱核桃。此后三天，市民热情不减，截至昨日，订购量共达500箱、7500斤。

河南果农满怀感激

“城管姐”热心相帮，武汉市民踊跃购买，让远在河南洛阳的老高既意外又欣喜，“第一次挂果的核桃，在家门口没有卖出去，没想到在千里之外的武汉卖得这样好。多谢武汉城管，多谢热心的武汉人！”

通过本报报道，这一消息也传到了老高的家乡。

20日清晨，听说老高要采摘核桃运往武汉，乡亲们纷纷赶到他的果园帮忙。采摘、装箱、称重、装车等环节，争分夺秒，有条不紊。“早一点送到武汉，好心人们就能早一点吃上我种的核桃。”老高说，在称重环节，他让大伙在每箱中都多加了一斤，从原来的15斤变成16斤，“没有武汉的好心人，我的果子恐怕要烂在树上，多加一点是个心意。”

在选择运输方式的时候，有人建议老高通过物流配送，运费2000多元，但需要三天时间。包车只需半天就能把货送到武汉，但运费要4000元。“三天太长，到时新鲜核桃就不新鲜了，对恩人不能这样。”最终，老高决定包车送货，于是有了上文中的一幕。