武汉和郑州为这件事争夺“较劲” 双方大招频频

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　　原标题： 武汉和郑州，为这件事“较劲”了！

　　11月21日，

　　武汉举行第八场“资智回汉”，

　　武汉纺织大学签下515亿大单。

　　两天后，11月23日，

　　郑州发布“智汇郑州”人才新政：

　　两个中部巨头，为了人才拼了！

　　 两城因铁路结缘

　　武汉，地处江汉平原东部、长江中游，有九省通衢之称，是中国内陆最大的水陆空交通枢纽，也是国内科教名城。

　　郑州，地处华北平原南部、黄河下游，目前是中国公路、铁路、航空、通信兼具的综合交通枢纽。

　　1889年12月，时任湖广总督张之洞向清廷请求修建从卢沟桥至汉口的铁路。获准后，卢汉铁路（后更名“京汉铁路”）于1897年4月动工建设。出于防范水患及地质原因考虑，张之洞设计路线时绕过了当时河南省会开封，改从郑县（后更名郑州）经过。

　　1906年4月，贯穿郑县的京汉铁路通车，提升了武汉在全国的交通地位，也成就了郑县二十世纪的振兴。

　　从郑县发展而来的郑州，经济底子并不如洋务运动时就闻名全国的武汉。但随着后来双方经济发展水平的拉近，外界也开始对这两个中部城市进行比较。

　　经济水平：郑州不敌武汉

　　近两年，武汉经济飞速发展，郑州经济增速也很快，但GDP总量与武汉仍有不小差距。

　　看看去年的数据：

　　从GDP看，武汉>郑州，稳居中部第一，郑州与武汉差了一个南昌。

　　从GDP增速看，郑州超过8%，武汉7.8%的增速也不算慢。

　　从人均GDP看，武汉>郑州，而且差距近3万元。

　　从城镇居民人均收入看，武汉>郑州。武汉近4万元，超过郑州6000多元。

　　今年上半年，武汉GDP为6019亿，郑州为4040亿。

　　整体经济实力看，武汉明显强于郑州。

　　 人才争夺：双方“大招”频频

　　21世纪最贵的是人才，经济发展需要人才。

　　先看下面这幅图。

　　从图上可以看到，在人口的吸引力上，武汉和郑州旗鼓相当，均为15万人左右的新增人口。