武汉同日开建两条地铁线 连黄陂新洲通江夏

28.12.2014  12:14
地铁21号线开工现场 记者程铭摄 21号线站点示意图

  昨日上午,途经江岸、黄陂、新洲三区的21号线在新洲区施岗开工建设;一个小时后,从7号线一期野芷湖站引出全长16.9公里的27号线也在江夏区谭鑫培公园开工建设。4年后,新洲、江夏等新城区市民就能从家门口搭乘地铁去中心城区了。

   21号线

   系武汉第二长地铁线

  21号线起于江岸区后湖大道站,终点为新洲金台,线路全长35公里,设站15座。其中后湖大道站、百步亭花园站、新荣站、黄埔新城站、谌家矶站位于江岸区,为地下站;武湖大道站、梅教街站、武湖站、沙口站位于黄陂区,军民村站、武生站、平江路站、阳逻开发区站、施岗站、金台站位于新洲区,均为高架站。

  21号线线路颜色为云苔紫,在后湖大道站与3号线换乘,新荣站与1号线换乘。项目总投资163.5亿元,计划2018年底通车试运营。武汉地铁集团副总经理林文书介绍,21号线是武汉第二长的地铁线路,建成通车后,1小时内可与轨道交通线网换乘。

  昨日,省委常委、武汉市委书记阮成发在开工仪式现场说,武汉现在的地铁线路越来越多,让人分不清,叫21号线老百姓看不出来是去哪的,不如叫“阳逻线”,市民一听就知道到哪。

   27号线

   江夏半小时可到武昌

  “等地铁开通了,我孙女就14岁了。”昨日,对于63岁的江夏人张大生来说,也是期待已久的一天。开工仪式结束后,他难掩内心的激动,拉着10岁的孙女张佳沁在现场拍照留念。

  27号线由7号线野芷湖站引出,沿文化大道、文化路、纸坊大街自北向南、向东走行,先后途经洪山区、江夏大桥新区和纸坊老城区,止于青龙山地铁小镇。线路长约16.9公里,均为地下线,设新路村站、大花岭街站、江夏客厅站、谭鑫培公园站、北华街站、纸坊大街站、青龙山地铁小镇站等7座车站。线路颜色为凤凰橙,项目总投资达115.5亿元,计划2018年底通车试运营,届时,半小时左右即可从江夏坐到武昌。

  江夏区区委书记汪祥旺表示,作为江夏历史上单体投资最大的交通基础设施项目,地铁27号线开工建设,标志着江夏迎来地铁新时代,城市现代化进程将由此揭开新的一页。

   影响

   新城区与中心城区更近了

  武汉地铁集团人士称,轨道交通21、27号线的建设,不仅标志着新城区轨道交通进入全面建设阶段,还将拉近新洲、黄陂、江夏与武汉市中心城区的距离,有利于推动区域经济发展。

  新洲区委书记胡亚波认为,地铁项目价值连城,21号线一线串珠,其运营每个站点都是商机,点亮的是新洲,带动的是黄陂,托举的是江岸,繁荣的是主城。

  武汉地铁集团人士介绍,今天将开通轨道交通4号线二期工程。与此同时,5条、131公里的轨道交通线路正同步在建。此外,新城区轨道交通项目也在加快建设,1号线汉口北延长线已通至黄陂,29号线也在东湖高新区全面展开建设,加上昨天开工的21号线、27号线和今天开工的2号线南延线,到2020年,武汉将建成约400公里的轨道交通网络,线网密度与北上广等一线城市基本持平。(记者 刘闪 通讯员 孙巍 刘丹丹)

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  (记者 刘闪)地铁4号线二期似巨龙飞驰江底,鹦鹉洲大桥如彩虹横跨江面,今天,武汉将见证两条新过江通道的正式通车。上午9时15分,地铁4号线二期正式开通试运营;10时,武汉第八座长江大桥鹦鹉洲长江大桥也将正式通车。两条同日开通的过江通道均通往汉阳,这在武汉历史上尚属首次。

  今天率先开通的地铁4号线二期,东起武昌火车站,西至黄金口,线路全长16.7公里,列车跑完全程只需33分钟。其中,穿越复兴路至拦江路这段3278米长的越江隧道,仅需3分半钟。

  作为汉阳地区第一条地铁线路,4号线二期也是继2号线开通后又新增的一条过江地铁,不仅有效衔接了汉阳和武昌,连通长江两岸经济带,真正实现轨道交通连通三镇,还将缓解汉阳过江交通的压力,带动三镇均衡发展。

  “地铁通到汉阳,以后回娘家就方便了。”今年58岁的雷凤英家住青山,娘家在钟家村,父母都已年过八旬。以前她每次回去都要近2个小时,地铁开通后,她半个小时就能到汉阳,以后每个星期都能回去看望父母。

  稍晚通车的鹦鹉洲长江大桥,是武汉第八座长江大桥,全长3.42公里。北接汉阳鹦鹉大道,南接武昌复兴路,双向8车道,设计车行时速60公里。同时凭借这条最新的交通大动脉,白沙洲、武泰闸、汉阳国博等区域,将融入武汉崛起的舞台,成为武汉经济布局中最新的重点发展带。

  昨日,武汉市城市路桥收费管理中心发布通告称,将从12月28日零时起,对通行武汉鹦鹉洲长江大桥的机动车,采用不停车电子计次收费方式(ETC)征收城市道路桥梁隧道车辆通行费。武汉鹦鹉洲长江大桥机动车车辆通行费的收费标准与武汉市其他贷款建设的城市道路桥梁隧道车辆通行费标准一致,相关的征收管理均按照《武汉市贷款建设的城市道路桥梁隧道车辆通行费征收管理办法》的有关规定执行。

  尽管武汉此前已开通了9条过江通道,但从武昌往返汉阳,依然非常拥堵。这一次,武汉一天新增了两条过江通道,不仅三镇交通更加便利,也会拉动汉阳房地产、城市建设、交通发展步入一个新的台阶。

(编辑:刘莉莉)