武汉去沈阳可朝发夕至 8小时高铁直达南宁
■动车越开越远
武汉去沈阳可朝发夕至
8小时高铁直达南宁
此次调图,武汉的“米字形”高铁网其他方向也将进一步完善。武汉去往沈阳、南宁的乘客可坐高铁一车直达。
往东北方向,武铁将加开武汉站-沈阳北站的G1274/1、G1272/3次高铁,从武汉火车站始发,途经合肥、济南、天津、唐山、秦皇岛、山海关等站,终至沈阳北站,全程共设21个站点,运行时间11小时26分钟。记者查询得知,目前武汉至沈阳最快的列车为T14次,全程耗时18小时22分钟。到沈阳的动车开通后,将比以前节省7个小时的时间。这意味着从武汉坐火车去沈阳,可以朝发夕至了。
往西南方向,旅客可以从武汉站乘坐G431/2次、G434/3次,一车直达南宁,全程只需8小时左右,与以前武汉至南宁最快的车次相比,路上用时减少了5个半小时。与此同时,北京西-南宁的G421/2次、石家庄-南宁的G423/4次两趟过路高铁也将在武汉站经停,并经咸宁北、岳阳东、长沙南、衡阳东、桂林、柳州等13站,最终抵达南宁。
■列车越开越密
每天701趟客车经停武汉
汉宜动车加密至100趟
此次调图后,武汉铁路局共增开27对客车,其中新增动车组20对。具体为,武汉站新增客车13对,该站办理客车总对数达到131对;武昌站新增客车2对,该站办理客车总对数达到116.5对;汉口站新增客车3对,该站办理客车总对数达到103对。据此计算,7月1日起,每天将有701趟客运列车经过武汉的三大火车站。
同时,武汉铁路局还调整了19.5对客车的运行区段。如信阳-广州南G551/G554次延长至漯河西- 广 州 南 ; 武 汉 - 广 州 南G1111/G1132次、G1109/G1128次2对高铁延至深圳北;武汉至北京的Z3/Z4、Z37/Z38次两对普速直达列车增加在郑州站停靠等。经常乘坐这些列车出行的旅客,应关注一下具体的变更区段或车次,避免因按“老规矩”出行误了事。
从新的运行图看,自开行后持续火热的汉宜线上,开行列车数量将增至54对(动车组50对,普客4对),其中动车组数量新增13对,以应对周末、假日如潮的短途客。此外,旅客出行较为集中的京广高铁及武九等线客车对数都有增加。如京广高铁武汉至郑州方向列车增至64对,增加7对;武汉至长沙方向增至82对,增加6对。
新增车次
武汉-南宁 G431/2次
汉口-重庆北 D2251/2次
汉口-成都东 D2259/60次
汉口-利川 D5991/2次
武昌-十堰 T6772/3 (T6774/1)次
济南西-武汉 G285/6次
沈阳北-武汉 G1272/3(G1274/1)次
石家庄-南宁 G423/4次
郑州东-桂林 G425/6次
青岛-长沙南 G290/87(G288/9次)
天津-长沙南 G292/3(G294/1)次
重庆北-汉口 D2272/1次
南宁-武汉 G434/3次
南宁-北京西 G422/1次
重庆北-武汉 D2278/5(D2276/7)次
重庆北-福州 D2228/5(D2226/7)次
重庆北-厦门北 D2234/1(D2232/3)次
成都东-利川 D2274/3次
成都-烟台 K678/5(K676/7)次
福州-成都东 D2242/3(D2244/1)次
南昌西-成都东 D2236/7(D2238/5)次
郑州-成都(成都东) D2201/2次
周口-上海 K1505/8/5(K1506/7/6)次
肇庆-武昌 K1080/79次
贵阳-北京西 T150/49次
乌鲁木齐-福州 T308/5(T306/7)次
深圳-青岛 K1688/5 (K1686/7)次