武汉东湖绿道“扔车”事件引发热议

　　图为：17日，市民在东湖绿道磨山揽翠牌坊附近拍摄到大量摩拜单车被扔在路边。

　　图为：17日，东湖绿道管理方用电瓶车将摩拜单车拖走。 （图片均为网友提供）

　　17日下午，有市民报料，大量摩拜单车被东湖绿道管理方拖走，扔进鲁磨路旁的沟里。并称此举目的是为了让游客在绿道内花钱买服务。

　　此事立即引发热议。有人说，“扔车”行为丢了武汉的脸；有人说，共享单车乱停放，影响公共秩序，企业也有一定责任。

　　绿道管理方对“扔车”道歉

　　昨日，绿道管理方——东湖绿道运营管理有限公司发表致歉声明。致歉声明称，摩拜单车无序停放，影响东湖绿道安全秩序，摩拜公司承诺整改却未见行动，遂采取强制措施规范整理。对整理过程中的粗暴行为表示道歉，将开除涉事安保队长，赔偿摩拜公司损失，并研究合作方案。

　　昨日上午9时，记者在东湖绿道磨山揽翠牌坊附近看到，被扔进沟里的摩拜单车已被扶起，停放在路边。摩拜公司工作人员说，共扶起90多辆车，其中30多辆不同程度损坏，经济损失数万元。

　　摩拜公司相关负责人说，绿道开放后，摩拜曾多次接触管理方，出于各种原因一直没能达成合作。经历此次“扔车”事件，希望绿道公司展现出最大诚意，促进双方走到一起。

　　摩拜单车被随意停放

　　摩拜公司相关负责人介绍，统计显示，东湖绿道是武汉摩拜用户最常去的景点之一。由于前期与绿道管理方沟通不顺畅，东湖绿道内至今没有设置摩拜单车专用停放点。

　　记者走访发现，人行道上、草地上、驿站旁……摩拜单车随意停放的情况常见。上午10时20分，湖心亭附近，一辆摩拜单车停在人行道上。10时50分，车辆仍停放在此。

　　环卫工人周师傅告诉记者，共享单车进驻东湖绿道一个多月来，自己几乎每天都要帮忙挪动乱停放的车辆。

　　据了解，摩拜公司在绿道内安排了20多名维保人员，设置10个临时点位。2人一组，对点位附近的闲置车辆进行归集。“工作量很大。”维保人员小刘坦言。由于绿道不允许机动车进入，找到随意停放的车辆后，维保人员只能骑到归集点。节假日游客量猛增，根本忙不过来。

　　网友“星星眼”说，旋涡中，摩拜公司的管理缺位，东湖绿道管理方的粗暴处理，都应该成为追问对象。

　　建议设置共享单车停车点

　　“‘扔车’行为肯定不对，摩拜的管理也有待提升。”绿色出行倡导者、中南财经政法大学教授叶青说。

　　与公共自行车不同，共享单车没有停车桩。用户“随借随停”，必然导致公共区域的正常秩序被扰乱。去年底以来，广州、深圳、上海等地相继“画地为牢”，在市区内设置专用停车点，给骑行者明确提示：共享单车往这儿停。

　　叶青认为，上述方式值得借鉴。在特定区域设置停车点，并记录GPS定位数据。对不按规定停车的用户，可采取扣减信用分、提高租车费用等惩罚措施，倒逼用户遵守规则。此外，用户也应提升骑行文明度，自觉将车辆停放在不影响公共秩序的点位。

　　扔车是否涉及利益冲突

　　“扔车”事件，是否涉及商业利益冲突？据了解，绿道上的观光车票价20元，另有其他自行车收费。

　　网友“号号号号码”质疑说：“‘扔车’目的，大概是要游客坐收费的观光车，或租30元一小时的捷安特自行车，这不是惠民，是让某些人发财。”

　　但绿道公司相关负责人称，“扔车”行为，无关商业利益。

　　“希望只是一起偶发事件，背后没有商业利益作祟。”市民袁女士说，东湖绿道因为负面新闻刷爆朋友圈，让人觉得很尴尬。

　　袁女士认为,东湖绿道上应降低商业气息，保持一份朴素、简单的气质。

　　记者 李源

（编辑：刘晓丽）