武汉三条地铁新线同时开通 地铁运营总里程达435公里
武汉黄家湖畔，地铁五号线全自动列车在横跨三环线和青菱河的高架桥上行驶。 （湖北日报全媒记者 魏铼 摄）
湖北日报全媒记者 成熔兴 通讯员 王桂苹 曾斯
“5号线武汉站东广场站至中医药大学站各站开通运营，正式发车！”12月26日9时56分，随着武汉轨道交通线网运营指挥调度中心5号线值班主任汪训强发布行车命令，地铁调度员张麒轻点鼠标按键，5号线全线列车门、站台门自动关闭，列车缓缓驶出车站。
与此同时，6号线二期、16号线（汉南线）同步开通初期运营。至此，武汉轨道交通线网线路增至11条，运营站点282座，运营总里程达到435公里。据武汉地铁集团介绍，这一数据位居全国第五、世界前十，“武汉已正式迈入世界级‘地铁城市’的全新序列！”
炫酷：5号线取消驾驶室 乘客扎堆车头拍照
“车里没有驾驶室，我们可以到最前面看地铁穿行隧道的风景了！”上午10时，湖北日报全媒记者随66岁的陈志超老人登上开往武汉站东广场的地铁列车时，车头位置早已挤满了打卡拍照的乘客。
5号线全长35.1公里，是武汉首条全自动驾驶地铁线路。其车头取消了传统驾驶室，改成了敞亮的观景玻璃。乘客们透过玻璃，一览列车在隧道中全速飞驰的风景，如同穿梭“时空隧道”。
“我们的列车能够按计划指令自动完成远程唤醒、上电自检、发车离站、到站开闭车门、无人折返、运营后自动洗车、回库休眠等全过程。”武汉地铁集团建设事业总部主管工程师刘健介绍，5号线列车采用目前全球最先进的全自动驾驶技术，具备完全自主知识产权，智能化程度高。
5号线沿长江而建，是武汉市江南片区重要的客运走廊，也终结了青山区不通地铁的历史。
家住青山区20街的马慧兰老人说，“盼星星、盼月亮，青山人民终于盼来了地铁！”自从女儿在汉口后湖安了家，她就在青山汉口来回跑，帮忙照顾小孩，“以前需要转乘两趟公交车，如今别提多方便了。”
刚刚创业的张嘉佳则看中了5号线开通带来的人流与机遇，提前在杨园铁四院站D出口处的商业体里开办了一家赛乐乒乓球馆，聘请国家一级运动员担任教练，面向青少年进行乒乓球教学与训练。“5号线一开通，我们的目标客群可以从杨园片区扩大到整个武昌、青山乃至汉口滨江片区。”
快速：16号线最高时速可达120公里
同步开通的地铁16号线，纵向连通武汉经开区、汉南区多个重点板块，为中国车谷建设提供了强大动力。
该线路最高时速达到120公里，列车跑完全程33公里仅用时35分钟，成为武汉“跑得最快”的地铁线路。
记者驾车从小军山站开到沌口站，需途经沌口路、江滩特大桥、武监高速、经开大道，全程11公里，耗时14分钟。而地铁开通后，两地距离拉近至9.6公里，乘地铁仅需6分钟，节约一半以上时间。
除了快，还有“美”。作为武汉首条沿江地铁线路，16号线途经3座长江大桥，其中长江军山沿江区段的高架桥高达31米，相当于10层楼高，列车通过时的沿江美景一览无余。
同步开通的地铁6号线二期与一期工程贯通，成为武汉三镇间又一条过江轨道交通骨干线路。6号线的整体设计理念是“古韵新风绿色地铁”，车站装饰设计取中国水墨画“妙在似与不似之间”的精髓，将水墨这一载体，以笔法为主导，将抽象意境转化为神似的具体形式。
6号线二期特色站——码头潭公园站以“潭韵印象”为主题，从码头潭文化遗址公园入手，提取明清古建筑造型特征，在其基础上简化造型，并加以变化，用现代手法材质体现此地古今的繁荣特质。
振奋：地铁通车总里程迈入世界前十
武汉地铁集团相关负责人介绍，26日开通的3条线路里程达到75公里，有车站42座，创下武汉地铁建设的历年之最。同时，地铁线路首次延伸进入青山区、汉南区，结束了两区不通地铁的历史，也实现武汉市各区全覆盖。至此，武汉地铁运营里程达到435公里，车站282座，“武汉轨道交通线网规模进入世界前十。”
同日，武汉地铁集团还集中开工建设武汉轨道交通新港线一期、5号线二期、16号线二期、12号线连接线工程和轨道交通信息化云平台项目五大工程，总投资约170亿元。至此，武汉在建轨道交通线路达13条、总里程229公里，在建车站116座。
武汉市交通发展战略研究院专家孙小丽介绍，随着这3条线路的开通，武汉市各城区实现了地铁全覆盖，覆盖全市通勤人口比例约40%。轨道交通将成为市民首选的公共交通出行方式。如今，武汉已形成了具有竞争力的城市轨道交通骨架线网，“主城联网、轴线放射”的建设目标得以有力推进。
武汉地铁集团表示，将以3条新线开通和五大项目开工为新的起点，继续锚定高质量发展目标，全面开启“十四五”建设大幕，为打造“五个中心”，建设现代化武汉贡献“地铁力量”。
