武孝城铁后天开通 武汉到孝感最快35分钟
12月1日,我省第四条城际铁路——武孝城铁将正式通车。昨天,晨报记者提前上车体验,只用47分钟一集电视剧工夫,就从汉口火车站抵达孝感东站,武汉、孝感两地迈入“同城”时代。
武汉到孝感只要半个多小时
武孝城际铁路全线运行里程61.3公里,从汉口站始发,沿途经过后湖、金银潭、盘龙城、天河机场、天河街、闵集、王母湖、毛陈、槐荫点,最终到达孝感东站,共10个站点,设计速度200公里/小时。
昨天上午8时,记者在汉口站15号站台登上全新的C5303次动车组。8时12分,列车缓缓驶出,1分钟后时速达到100公里,能看到列车正在飞驰,但坐在靠背椅上或在车厢里站立行走,感觉不到摇晃。“柔和加速”是乘车体验的第一感觉。其间,在金银潭站停靠了数分钟,列车于8时30分抵达天河机场站。这一段耗时18分钟。驶出天河机场后,大部分线路均在桥隧上跑,俯瞰窗外,大片湖光山色尽收眼底,好似一幅山、水、城相融的田园诗画。
记者用手机下的一集电视剧刚看完,列车已抵达孝感东站,全程47分钟。随车体验的武汉铁路局客运处副处长王同良说,要是坐最快的C5301次列车从汉口火车站到天河机场需12分钟,到孝感东站只需35分钟。
记者在孝感东站看到,站房已经完工,安检通道、售票窗口及候车大厅全部到位,可以现场售票。孝感东站李善育介绍,该站距离孝感中心城区仅2公里,开车仅8分钟.,另外已开通四条公交车直达孝感城区。
湖北城际公司副总经理郭铁锋介绍,武孝城际铁路还是建设中的武汉至十堰高铁的重要组成部分。汉十高铁始于孝感东站,按照时速350公里设计,项目预计2019年9月建成通车。汉十高铁通车后,武汉到十堰仅需2小时,到襄阳仅需1小时。
天河机场城铁、地铁“零换乘”
武孝城铁天河机场站,位于天河机场的交通中心地下一层,约17.84米,和武汉地铁仅一墙之隔。目前,天河机场T3航站楼尚未全部完工,在明年3月前,市民乘坐城铁抵达天河机场后,都将通过摆渡车转移至T2航站楼。
记者现场看到,武孝城铁天河机场站设有A、B、C、D等4个出入口。指示牌显示,A、B出入口可通往机场交通中心和T3航站楼,C、D出入口连接地铁。其中,C入口跨过一道门就进入地铁检票口,可谓“零换乘”。
“武孝城铁天河机场站内有10部护梯,4部直梯,目前已全面做好开通前的准备。”武孝城铁天河机场站站长肖宇明说,等到地铁机场线、机场交通中心、T3航站楼全部启用后,可真正实现城铁、地铁、汽车、飞机的无缝换乘。
坐城铁赶飞机摆渡车免费
据天河机场相关负责人介绍,目前天河机场T3航站楼尚未全部完工,在明年3月前,市民乘坐城铁抵达天河机场后,都将通过摆渡车转移至T2航站楼。
武孝城铁天河机场站站长肖宇明说,武孝城铁开通后坐城铁赶飞机,需下列车后从D出入口来到地面,然后乘坐机场提供的免费摆渡车,约耗时8分钟前往T2航站楼办理乘机。机场方面将准备15台摆渡车来回免费接送旅客,在T2航站楼和城铁站间摆渡旅客,每趟车可以乘坐70名旅客。
肖宇明介绍,目前城铁抵达天河机场的频率平均是1小时一班,每趟车都会安排8辆大巴,在城铁抵达后,等候在换乘区,乘客只需8分钟即可到达T2航站楼。针对可能出现的节假日大客流,将会销售部分站票,但总量控制在20%以下。对此,大巴数量将随时进行调整,保证每位乘客都能无缝转移至航站楼。
20元到孝感还能刷卡乘车
武孝城铁从12月1日起,汉口火车站每天开出首趟动车的时间为6时15分,最晚一趟出发时间为19时30分;孝感东站每天开出首趟动车的时间为7时5分,最后一趟出发时间为20时30分。
记者从12306网站了解到,乘武孝城铁,从汉口火车站到天河机场最长18分钟,到孝感东站最长53分钟。对于票价,全程票价为20元,其中汉口火车站至天河机场区间为7元,孝感东站至天河机场区间为13元。
对于有市民提到,能否在武汉至孝感间开通城铁“月票”或者刷卡进站,湖北城际公司副总经理郭铁锋介绍,市民可以在铁路营业网点或火车站购买“中铁银通卡”,只需往卡中充值,就可以实现刷卡乘车的便利。据悉,目前,在京广高铁和已开通的武冈、武石城铁均可通过该方法刷卡乘车。“武孝城铁全程车票已打七折,对于月票卡,暂时还没有考虑。”
武孝城铁
打通武汉西大门
武孝城铁项目总负责人李隽介绍,该线路总长61.3公里,其中特大桥11座,累计达48.8公里,涵洞33座,隧道及地下工程5.8公里,桥隧总长占到全线八成。
参加乘车体验的李成说,吃完早饭,从汉口站坐上城际动车十几分钟就到了天河机场,在汉口乘武孝城际动车到天河机场搭乘飞机真是“分分钟”的事,以后坐飞机再也不怕堵车啦!到孝感办事也很方便,城际动车完全是我们的“城际快巴”!
湖北城际公司副总经理郭铁锋介绍,正在建设的(武)汉十(堰)高铁线路自武孝城际铁路孝感东站引出一路向西直达十堰,届时,从武汉到十堰的时间缩短至2小时内、到襄阳1小时、到随州仅半小时,实现“武汉城市圈”与“襄十随城市群”的对接。
从武昌、武汉、汉口三座火车站引出的四条城际铁路,将引领武汉城市圈跃入“环枢纽”时代。 (编辑:丁喆)