三峡植物在武汉十年现退化 丰都车前将回归原生地

　　10多年前，三峡库区一批珍稀植物迁汉保护，其中有一个物种叫“丰都车前”。昨日获悉，尽管经科学家精心呵护，丰都车前现退化迹象。

　　昨日，记者在科研人员的带领下走进中科院植物园的一间温室大棚。赶在寒潮降温前，武汉地区保存的200余株丰都车前被全部移植到室内保护起来。

　　这些珍贵的植物有成年人手掌大小，叶片修长。主持此次研究的杨帆博士介绍了它们的来历：丰都车前仅在三峡库区2座小岛上生存，在库区植物抢救中被发现，三峡蓄水前迁地武汉保护。

　　挖池塘、铺沙地模拟原生环境……科学家对每一株丰都车前都给予了精心呵护。但是，科学家发现，异地生存还是对丰都车前造成了不利影响。

　　丰都车前的种子呈穗状分布。野生丰都车前的种子在穗上分布密集，颗粒较大；而通过迁地保护的植株结出的种子分布却相对稀少，颗粒较小。这意味着迁地保护状态下的丰都车前正在退化。

　　科学家希望尽快让丰都车前回到原生地。据介绍，在汉备份期间，科学家已找到丰都车前的生长规律，这对它重返三峡库区生存有重要意义。

　　野生丰都车前夏季被淹没在水下，冬季露出水面，但其到底能在水下生存多久、露出水面后如何焕发生机？科学家将丰都车前与普通车前一起做水淹实验，比对结果。研究发现，相对于普通车前而言，丰都车前的叶片对水淹较为敏感，而根部对水淹耐受性更好，并能形成一定的保护机制。也就是说，虽然洪水使其叶片腐烂，但水退之后它还能通过根系重新生长。

　　据了解，中科院武汉植物园还提取了丰都车前的DNA进行冷藏保存，万一灭绝，将来也可以采用现代技术，将其DNA移植到同属的植物身上实现“复活”。

　　丰都车前存世稀少，杨帆认为，研究最大意义在于保护生物多样性。

　　 丰都车前“身世”尚有待解之谜

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　　丰都车前其“近亲”普通车前在武汉有个小名叫“蛤蟆叶”。中科院武汉植物园杨帆博士介绍，2001年4月，长江洪水季节来临之前，参与三峡库区植物抢救的科学家们乘小舢板登上丰都县城附近的一座江心岛，在石缝里和沙滩上发现了这种从未见过的小草。随后，科学家在忠县长江段上的一座小岛也发现了同样的小草。这2座小岛被蓄水淹没后，科学家也曾多次深入库区其他地方调查，却再没有发现丰都车前的踪迹。

　　丰都车前从何而来？它为何“与世隔绝”？科学家推测，丰都车前可能起源于古地中海，如何千里迢迢来到长江不得而知，但“足不出岛”却可以解释。研究发现，丰都车前植株矮小，种子光滑且颗粒大，不利于风力和水流传播。此外，自然状态下，丰都车前种子在8月、9月成熟，而长江洪水一般在6月、7月到来，等不到种子成熟就被淹没在水下了。

　　256种在汉备份稀珍植物生长良好

　　昨日，记者走进位于中科院植物园的三峡植物区，这座建成于2005年的园中园占地面积为6670平方米，来自三峡库区的256种特有植物在这里以及区外温室中受到了迁地保护。目前，包括丰都车前、宜昌黄杨、鄂西鼠李这三大三峡库区特有植物都生长良好。

　　三峡地区拥有古老的自然历史，是中国各大区域植物区系重要交汇区和珍稀植物“避难所”。2003年6月，三峡工程蓄水后，受淹没影响的库区陆生珍稀植物多达500余种。从1996年开始，武汉植物园与不断上升的水位赛跑，开始了三峡珍稀植物“大移民”。专家从三峡库区引进珍稀植物回汉种植，包括疏花水柏枝、荷叶铁线蕨、珙桐、连香树等。

　　记者看到，三峡植物区的核心是一条狭长的水带，近水区域采用沙子铺地，并延伸至坡地。生长的植物既有高大的银杏，也有矮小的宜昌黄杨，每一株植物都悬挂了卡片标明身份。

　　科研人员介绍，三峡库区气候与武汉相比，冬季低温时间短、湿度大，为了尽量模拟原生环境特意开挖了这条水带。园区还对这些珍惜植物的种子进行了低温长期保存，每年更换所保存的种子资源。 (编辑：丁喆)