56棵梧桐趁天凉集体“搬家” 节约工期一个半月

　　备受关注的地铁7号线汉口三阳路站施工取得突破性进展：截至昨天，一期园林改造工程已完成对121棵行道树的移栽。这主要得益于近期难得的凉爽和阴雨天气。施工方表示，树木移栽的顺利推进，至少为整个车站施工争取到45天的工期。而余下的124棵行道树，也将在9月份以后移栽完毕。

　　 大树趁凉爽天“搬家”

　　昨天上午，汉口三阳路中山大道至京汉大道区间已全部打围，东西两侧200米长的交通导改便道已完成路面硬化，局部道路管线迁改已完成。

　　中铁十八局地铁7号线三阳路站项目部介绍，车站及公路隧道（澳门路-中山大道区间）750米施工范围内，因施工及交通疏解，需对道路沿线及路口的245棵行道树进行整体移栽，对3412平方米的绿化带进行迁改。

　　截止到7月初，施工方已完成2000平方米的绿化带迁改，共65棵法国梧桐完成了移栽。受炎热天气下移栽存活率不高的制约，一期工程余下的树木移栽陷入了停滞，后续工作也无法展开。

　　从8月1日到昨天，气温下降后，天气变得凉爽，给树木移栽创造了条件。施工方配合园林部门，在夜间10点至凌晨3点，对京汉大道三阳路口、解放大道三阳路口的56棵行道树进行了移栽。

　　 节约工期一个半月

　　“最粗的梧桐树直径接近80公分。”项目工程部的李国宾说，在园林部门的支持下，这些树木都被移栽到了指定位置。

　　在解放大道三阳路立交桥的西南侧人行道上，还有4棵直径约50厘米的法国梧桐被剪了枝，但却未移栽。“这4棵树的根侵入到了地下线缆。”李国宾解释说，像这种情况直接挖树，就会挖断地下线缆。施工方商讨方案后，决定先等树下部的线缆迁改完成后再挖树，这样就不会伤到地下线缆。

　　剩下的124棵树何时再迁？项目部介绍，9月份以后，随着施工的推进，天气进一步转凉，二期园林改造工程将对三阳路（京汉大道-解放大道区间），澳门路以北至苗栗路范围的所有行道树进行移栽。

　　“园林迁改是地铁施工的前提条件。”李国宾说，一旦延迟，公路隧道就无法施工，后续的地下管线迁改，道路硬化、土方开挖都没法进行。一期树木移栽的顺利完成，最关键两个路口的“硬骨头”被啃下，为整个车站施工争取到了至少一个半月的工期。