白沙洲长江大桥半封闭施工后 鹦鹉洲长江大桥车流量增两成

出行周报：10月中旬白沙洲大桥半幅封闭及周边道路封闭施工影响，鹦鹉洲大桥分流白沙洲大桥过江交通作用明显，其过江衔接段主要道路交通压力显著上升；今年7月22日起，长江二桥和长江隧道限行取消。目前，限行政策取消已接近四个月，二环线内过长江交通流量总体呈增长趋势。

武汉晨报讯（记者龚萍 通讯员王志强）来自市交通发展战略研究院监测数据显示：10月16日起，白沙洲大桥开始半封闭施工，自其施工当周开始的一个月内，该桥流量持续降低，而分流通道鹦鹉洲长江大桥流量增长两成。

数据显示，至11月中旬，白沙洲长江大桥流量降至每天4万辆，降幅达32%，较封闭前减少2万辆；其减少的小汽车交通主要通过鹦鹉洲长江大桥绕行，该桥流量至11月中旬增为每天7.8万辆，为历史最高，较施工前增加1.8万辆，增幅约20%，高峰小时流量超过1万辆；货车等主要通过军山大桥或天兴洲长江大桥等绕行。

此外，长江大桥过江流量在十一黄金周后先小幅降低5%，随后保持稳定，接近每天9万辆，高峰时段流量接近饱和，发挥分流白沙洲长江大桥绕行交通作用有限；长江隧道过江流量在十一黄金周后恢复9月水平，稳定在每天5.3万辆，高峰小时流量达6.6～6.9千辆，为饱和状态；长江二桥过江流量在3%幅度内波动，至11月基本稳定于每天12.6万辆左右，高峰小时流量达1.4～1.5万辆；二七长江大桥过江流量增长至每天8万辆以上，至11月基本稳定于每天8.2万辆，高峰小时流量达1.1～1.2万辆。

在半封闭施工后，白沙洲大桥及其武昌衔接段武金堤立交、汉阳衔接段鹦鹉立交，和鹦鹉洲大桥武昌衔接段雄楚大道及梅家山立交、汉阳段与鹦鹉大道衔接的匝道均为常发拥堵点段，高峰时段需排队等候。

此外，数据显示，6~11月二环线内过江总流量受暑假影响，呈先减后增趋势，10月中旬新增分流白沙洲大桥交通，总体上过江交通仍呈现增长趋势。今年6月，二环线内过长江总流量为40.5万辆/日，7月限行政策取消前后总流量增加0.5万辆/日，10月中旬～11月中旬，二环线内过江总流量为42.6万辆/日，较封闭前增长1.8万辆/日。