杨泗港快速通道高架主线合龙 2014年年底通车(图)

来源: upload.wuhan.net.cn

楚天都市报讯 （记者胡勇谋 通讯员林胜军 林勃 实习生田智 吴细玲 王颖）昨日，随着一声“起吊”的指令声，重达32吨的一片钢箱梁，被稳稳吊装在龙口（如图），杨泗港快速通道高架主线顺利合龙，年底通车，武汉离二环线画圈又近一步。

杨泗港快速通道四新段工程，位于汉阳武汉新区四新地区，主要包括四新段主线和起点处的龙阳大道高架。年底通车后，龙阳大道、江城大道、国博中心、三环线等之间的衔接将更加快捷方便。

施工方中建三局相关人士称，作为整个杨泗港快速通道的关键部分，杨泗港快速通道四新段西起龙阳大道，东至鹦鹉大道并与规划建设的杨泗港长江大桥对接，线路全长6公里，采取高架加地面辅道的建设方式，高架双向六车道，全线设陶家岭立交、四新立交，和国博立交等3座互通立交。龙阳大道高架北起墨水湖南路，南与三环线汪家嘴立交相接，全长约2.57公里。

据了解，杨泗港快速通道作为武汉市规划路网中重要的快速放射线，工程的建成可以完善汉阳地区路网系统，改善区域交通条件，带动四新地区、汉阳中心区经济的发展和提升汉阳的整体城市功能。而且，等到杨泗港长江大桥建成后，武汉二环线也将从原来有缺口的“n”型结构最终完成画圈，主城快速路网的骨架体系，有助于进一步缓解中心城区的交通压力。