机车调试“达人”忙春运

23.01.2017  19:41
    春运期间,在华中地区最大的火车头“4S”店——武汉大功率机车检修段,有一群“机车医生”,他们为确保临客列车安全运行,整天紧张地忙碌着。年仅27岁,先后荣获“武汉铁路局技术标兵”“全国铁路青年路岗位能手”“全国铁路优秀共青团员”“武铁之星”等荣誉称号的机车调试“达人”李金飞就是其中一个。

    刚刚升级为爸爸的李金飞已经在春运检修一线奋战了五个年头,今年春运期间,由于开行临客较多,加之检修段抽调近一半的人参与春运高铁和临客值乘,机车检修工作量比平时多近一倍,他身兼车间质检组长、调试指导、售后服务等多项职务,春运期间,他每天要在办公室和技检库之间来回奔跑10几公里,上下机车300多次,检查机车的各项技术状态,还要随车前往40公里以外的机务段开展春运机车售后服务技术指导工作。

    1月20日是春运第8天,上午9点20分,李金飞正在忙碌的整理机车检修记录,对讲机里传来了调试作业人员的求援。来不及整理检修台账,李金飞立即赶赴故障机车,经过一系列逻辑分析和逐步甩线排除故障,最终确定为司机室侧墙延时照明按钮进水导致绝缘不良,作业班组更换延时照明按钮后故障消除。10点11分,对讲机内再次传来徒弟张扬的求援,“师傅,我在做机车保护试验,发现主断路器无法闭合,请您帮我看看啊!”在机械间内,李金飞利用机车调试软件,配合电路图,先是排除主断线路原因,再对机车逻辑关系进行分析,最终确定是主断路器闭合继电器故障,更换继电器后,主断路器恢复正常。紧张忙碌了4个多小时后已是下午1点,李金飞草草吃完饭,又赶到办公室整理未写完的检修记录,小憩一会儿后又赶赴40公里以外的机务段开展春运机车售后服务技术指导工作......