更该声讨的是危险驾驶

　　肖畅

　　10月26日中午，北京市朝阳区北苑家园门口发生车祸，共造成1死4伤。这“唯一”死亡的是一位年轻姑娘，当时她在人行道绿灯亮起、所有车都停下之时穿过马路，不料后方突然高速冲出一辆奥迪车。

　　有新闻观察说：“最近守规矩的几个人都死了。”10月17日晚10时，北京通州发生一起车祸，一辆等待红灯的出租车被货车压扁，报道侧重表述遇难者是“唯一守规则的出租车司机”，网络热议“唯一守规则的人死了”。

　　详细看完报道，我看不出遇难和“守规矩”有什么因果联系。这位遇难的姑娘，等待绿灯亮起、全部汽车停止，在确认一切安全的情况下开始穿过马路。后方高速冲出一辆汽车，超出了她的预判范围，几乎是天降横灾，当时的情形下真的就是躲闪不及。通州事故的这辆货车，高速闯红灯，无任何刹车准备动作，是高度自信吗？我看就是视他人生命于无物。在等红灯的情况下碰到了这样的司机，躲避危险真的靠运气。

　　不去谴责这些无视他人生命的行为，去探讨“守规矩的人死了”，简直迂腐。规则是一套预判系统，我们通过正确预判他人的反应，做出符合安全的操作。人类交通运行的各种经验经过系统化总结，才有了今天可以条分缕析的交规。我们遵守规则的前提，是假定他人也跟自己同样遵守这套规则，而破坏规则制造的风险几率，对每一个人都是一样的。

　　很多人从小接受的教育是，不仅要等红绿灯，还要确认车全部停下。经过这几起事故的教训，可能确认车全部停下之后，还要往远处再多看个几百米。这就是一种规则不确定之下的教育，我们要把安全范围划得更大，让不可控因素降到最低，与此同时，也损失了通行效率，本来可以很快穿过一条马路，却得一步三回头。

　　日常看到太多类似论调：乘客被地铁门夹住，不去谴责安全缺陷，却嘲讽乘客为什么拼命赶地铁；踩踏事故中，不去责问秩序如何维护，却责怪遇难者为什么要往人多的地方跑；违反交规的司机让所有人置于险境，反思的却是“守规矩的人死了”。批评的矛头不对准外部因素，总是妄想自我生存技能可以无限提升，在人与人的战争中永远胜出吗？

　　人从呱呱坠地开始，耳鬓厮磨之中濡染了太多生存法则，每次看到一起安全事故，第一反应就是以后这种情况如何规避。这些都没错，人就是擅长自我保护和学习的动物，但生命终归是脆弱的，人的自我防御能力跟完善的外部环境相比，实在不值一提。我们得学会多少安全技能，才能躲过各种灾害呢？

　　两起交通事故之中，遇难者的处境是躲闪不及，不是因为死守规则，让他们置身险境的并不是规则，而是拼抢速度近乎病态的司机。不要指望自己都有特种能力，可以迅速躲避这些极端情形，应该祈祷规则可以更好的屏蔽这样的司机，更有效的杜绝危险驾驶行为。

 （编辑：刘晓丽）